Десять лет на «коне». Более 2,7 тысячи петербуржцев приняли участие в соцопросе

Его провел Смольный в рамках работы над концепцией развития велоинфраструктуры и велодвижения в городе до 2030 года. Активнее всего в нем участвовали жители Приморского, Калининского и Выборгского районов возрастом от 30 до 40 лет, отмечают организаторы мероприятия.

ФОТО Pixabay

Свыше половины респондентов, как выяснилось, пользуются велосипедом для постоянного передвижения по городу для отдыха и к месту работы десять лет и более. Для перемещений по Северной столице на двухколесном «коне» они предпочитают (естественно, в теплое время года) Центральный, Петроградский, Приморский и Выборгский районы. Этот вид транспорта их в целом устраивает, а вот темпы развития велоинфраструктуры опрошенные горожане считают не вполне высокими. По их мнению, в Петербурге следует активней строить велодорожки и велополосы, отделенные от транспортных потоков дорожной разметкой. Такую точку зрения высказали 87 % респондентов.

Многие горожане считают также необходимым активнее формировать единую велотранспортную сеть, связывающую разные районы Петербурга, и обустраивать разноуровневые пересечения велодорожек с автодорогами, железнодорожными путями и другими преградами. В то же время велосипедисты Северной столицы, как показал опрос, не очень‑то заинтересованы в развитии пунктов велопроката. В пользу подобных проектов высказались лишь около 10 % респондентов.

Итоги социологического опроса специалисты учтут при создании концепции развития соответствующей инфраструктуры в Петербурге. Там найдут отражение также анализ градостроительной структуры и плотности населения в разных районах города, прогноз трафика велодвижения и предложения по интеграции веломаршрутов в систему пассажирского транспорта. Ожидается, что работа над этим документом будет завершена в ноябре текущего года.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 170 (7499) от 12.09.2023 под заголовком «Десять лет на «коне»».