Остряк удержал электричку
На переездах ЧП случаются часто, и виновниками происшествий бывают главным образом водители авто. Но на этот раз сход вагонов электрички на переезде станции Белоостров произошел по вине железнодорожников.
По версии следствия, 8 июня около 22.30 электропоезд № 6183 отправился из Петербурга в Кирилловское через Сестрорецк. Следуя по маршруту, он прошел на запрещающий сигнал светофора. В результате автоматически сработал так называемый сбрасывающий остряк, предназначенный для предотвращения самопроизвольного выхода поездов на главные пути. Из-за резкого торможения три первых вагона электрички сошли с рельсов. На сей раз они устояли на колесах и не опрокинулись, так как поезд двигался с малой скоростью.
На место сразу прибыли следователи и криминалисты. Также пожарно-спасательные подразделения, аварийно-восстановительные бригады Октябрьской железной дороги и бригады «скорой помощи». В поезде находились 120 человек, в том числе 15 детей. К счастью, никто не пострадал.
Региональным управлением МЧС совместно с городским комитетом по транспорту была организована перевозка пассажиров автобусами. А вот автомобилистам пришлось постоять перед переездом и менять маршруты своего путешествия, так как движение поездов и автомобилей в Белоострове было восстановлено только ночью. Сошедшую с рельсов электричку уже утром отогнали с места происшествия, и она уже в 4.15 9 июня своим ходом отправилась в депо.
Материалы рубрики
У станции «Удельная» произошел несчастный случай
Милости просим
Большой порт Санкт-Петербурга может переехать
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии