Когда почва уходит из-под ног. Какие уроки извлекут из норильской аварии?
Норильская экологическая катастрофа стала тревожным звонком. Она показала, что времени на дискуссии не осталось.
Завод в Петербурге начнет выпускать узкоколейные трамваи
Производство таких трамваев за рубежом свернулось больше десяти лет назад, а в России еще раньше.
Таймыр устал вызывать. Авария в Заполярье выявила сбои в системе
Хорошо, если беда заставит встряхнуть бизнес, контролирующие органы и региональные власти, чтобы такого не повторилось.
В Петербурге начал действовать цех по выпуску судовых рыбоперерабатывающих мощностей
Отечественные верфи стали получать плавучие фабрики из Кронштадта.
Валерий ЛУКИН
Кажется, единственное место на Земле, куда коронавирус не дотянулся, это Антарктида. Хотя полярники не могут чувствовать...
На дороги Петербурга выйдут новые троллейбусы «Адмирал-6281»
Они начнут курсировать по 31-му маршруту.
«Аврора» поднимает флаг. Со дня спуска крейсера на воду исполняется 120 лет
Увы, подняться на его борт 24 мая, в день юбилея, не сможет никто из гостей.
Сверять часы с бизнесом. Эксперты - о сегодняшней экономической ситуации
Какой будет экономика после пандемии?
В Петербурге проходит конференция «Полярные чтения»
На трехдневные чтения, начавшиеся 18 мая, поступило около полутора сотен докладов.
Сотрудники
Юшковский Виктор Данилович
Корреспондент службы информации
Родился 27 июня 1962 г. в Казахстане.
В 1979 г. перебрался в Сибирь.
Получив диплом Томского университета, три года проработал по распределению в муниципальной газете на нефтяном Севере.
Затем несколько лет отдал Томской областной молодежной газете, а когда с «уходом» СССР она прекратила существование, был приглашен в газету нефтяников и на протяжении 20 лет оставался ее томским собкором.
Одновременно занимался историческими исследованиями, работал в музеях, архивах, книгохранилищах, выпустил несколько книг.
С декабря 2013 г. — в Петербурге.