Как изменится движение пригородных поездов Московского направления с 18 августа?

С 18 августа пригородные поезда Московского направления не будут приходить на одноименный вокзал Петербурга: вместо этого они станут прибывать на новые временные железнодорожные платформы на станции Рыбацкое и на Ладожском вокзале (станция Дача Долгорукова).

ФОТО Полины АКИМОВОЙ

Чтобы избежать возможного скопления людей, на железнодорожной станции Рыбацкое будет введен в эксплуатацию временный пассажирский комплекс, включающий платформу со стороны 3‑го Рыбацкого проезда, кассовый павильон, а также два схода с платформы, оборудованные пандусами для маломобильных групп населения. Здесь дополнительно разместят две линейки турникетов (на 7 и 6 проходов, соответственно), а у платформы будут оборудованы три туалетные комнаты, одна из которых ориентирована на маломобильных граждан.

На станции метрополитена «Рыбацкое» также установлен дополнительный входной турникет (теперь их общее количество составляет десять единиц) и «расконсервирован» четвертый вход в подуличный переход со стороны 3‑го Рыбацкого проезда, который располагается ближе к временной платформе. Для удобства пассажиров метрополитен увеличил интенсивность движения поездов на Нев­ско‑Василеостровской линии с 23 до 27 пар в час по рабочим дням — интервал их движения составит 2 – 2,5 минуты. Чтобы обеспечить доступность для маломобильных пассажиров, в метро усилен контроль за работой служб сопровождения, а на железнодорожной станции Рыбацкое дополнительно установлены кнопки вызова сотрудников.

Что касается Ладожского вокзала, там для перенаправления пригородных поездов Московского направления возведена временная пассажирская платформа, которая полностью оборудована современным турникетным комплексом и пандусом для маломобильных групп населения.

Пассажирам напоминают: с 1 июля на железнодорожную станцию Рыбацкое уже были перенаправлены пригородные поезда Волховстроевского направления. В связи с чем на автобусные маршруты № 324, 326 и 330 добавлено 7 вместительных машин, которые обеспечивают надежную транспортную связь «железки» со станциями метрополитена «Шушары», «Дунайская» и «Купчино». Кроме того, от Троицкого Поля к станции метро «Рыбацкое» продлен автобусный маршрут № 117 — теперь он обеспечивает прямую связь с железнодорожными платформами Сортировочная им. В. Н. Морозова, Фарфоровская и Навалочная. Поскольку рядом со станцией метрополитена «Ладожская» проходят маршруты большого числа автобусов (№ 5, 21, 24, 27, 30, 46, 77, 92, 123, 131, 137, 183, 185, 222, 271 и 295), троллейбуса № 22, а также трамваев № 8, 30, 59, 63 и 64, резерв пропускной способности этих видов общественного транспорта считают достаточным и не требующим усиления в связи с переключением электричек с Мос­ковского на Ладожский вокзал.

Временное изменение графика и маршрута следования пригородных поездов Московского направления обусловлено необходимостью строительства инфраструктуры и терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург и будет актуально до ввода в эксплуатацию нового современного пригородного терминала на станции Волковская. В первые дни после перевода электричек Московского направления на новые точки прибытия там будет организована работа волонтеров, которые оперативно проинформируют пассажиров об оптимальных маршрутах следования.

Читайте также: 

Метрощит «Надежда» прошла зеленую ветку

Исключат из маршрута. В Петербурге будет одной железнодорожной станцией меньше

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 144 (8209) от 10.08.2026 под заголовком «Электрички поедут по‑другому».