Исключат из маршрута. В Петербурге будет одной железнодорожной станцией меньше

Канет в Лету Навалочная, расположенная вдоль Нефтяной дороги.

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

Станция Навалочная была открыта в 1916 году. Она стала первой пассажирской остановкой после Московского вокзала при движении в сторону Первопрестольной. Сейчас это две платформы, датирующиеся 1960 годом. Между собой и с противоположной стороной Нефтяной дороги их связывает надземный пешеходный переход; его первый вариант появился здесь в 1980‑м, а в 2019‑м мост заменили новым.

«Санкт-Петербургские ведомости» информировали своего читателя, что в скором времени Московский вокзал перестанет принимать пригородные поезда, чтобы освободить место для приема экспрессов высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Электрички уйдут на станцию Волковская, где строится новый пассажирский терминал. В народе его уже называют Волковским вокзалом. 1 июля состоялся первый этап: поезда в сторону Кировска, Мги, Волхова, Будогощи, Киришей и Тихвина временно стали отправляться не с Московского вокзала, а со станции Рыбацкое, где ради этого возведен дополнительный павильон с семью турникетами на выход («Конечная остановка — Рыбацкое», номер от 3.07.2026). В итоге теперь с площади Восстания можно уехать только в Тосно, Шапки, Любань, Малую Вишеру и Великий Новгород.

После того как все эти поезда — и волховские с киришскими, и тосненские с маловишерскими — переведут на Волковский вокзал, электрички будут сворачивать в его сторону после Фарфоровской, из‑за чего останутся не у дел две станции — Вагонное Депо (бывший 5‑й километр) и Навалочная.

На Октябрьской железной дороге подтвердили, что «в связи с планируемым переносом операций по приему и отправлению пригородных поездов» Навалочная «исключается из маршрута следования пригородных поездов». При этом «график демонтажа пассажирской инфраструктуры остановочного пункта будет определен дополнительно».

Последний случай, когда в Петербурге закрывали пассажирскую железнодорожную станцию, имел место на рубеже XX – XXI веков. Тогда электрички перестала принимать Морская, располагавшаяся на перегоне Ольгино — Лисий Нос. С тех пор там еще какое‑то время сохранялся железобетонный перрон с павильоном, пока в 2018 году его не снесли. Случалось и появление новых остановок. В 2008 году в Пушкинском районе возникло Лесное (рядом с микрорайонами Кондакопшино и Лесное), а в 2025‑м — Новая Лахта (в Лахте). Ожидается запуск Пулковских Высот в Пулковском, Песочного-2 в Песочном, Новогорелова в северной части Горелова и Буферного Парка в Пушкине.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 136 (8201) от 29.07.2026 под заголовком «Исключат из маршрута».