В Петербурге продолжаются масштабные дорожные работы на ключевых магистралях города

Дорожники завершили масштабный ремонт двух значимых транспортных артерий Красносельского района — Петергофского и Волхонского шоссе.

ФОТО Сергея ГРИЦКОВА

На первом из этих объектов они обновили участок протяженностью около 7 километров, уложив более 96 тыс. кв. метров нового покрытия. Эта магистраль связывает город с растущими жилыми массивами, расположенными в его юго-западной части. И ведет к нескольким востребованным у местных жителей рекреационным зонам — Южно-Приморскому и Полежаевскому паркам, а также к парку «Новознаменка».

Вторая магистраль — Волхонское шоссе, по которому идет значительная часть транспортных потоков, тоже играет важную роль в транспортной системе мегаполиса, обеспечивая доступ к Стрельне, Александровской и другим населенным пунк­там. Подрядчик отремонтировал на этом объекте два участка общей протяженностью 7 км — от реки Малой Койровки до Кольцевой автодороги и от железнодорожного переезда до Светлой улицы. Специалисты уложили там в целом около 100 тыс. кв. метров асфальтобетона, обновили в отдельных местах тротуары, укрепили обочины, нанесли термопластиковую разметку и выполнили благоустройство.

Общая протяженность обновленных участков этих трасс составила, таким образом, почти полтора десятка километров, а совокупная площадь нового асфальтобетонного покрытия достигла 200 тыс. кв. метров. Оба объекта были восстановлены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Подобные работы на юго-западе Петербурга подрядные организации активно вели и в прошлые годы. Так, в 2025‑м они отремонтировали участок дороги от улицы Нижняя Колония до Красносельского шоссе, а до этого — автотрассу, ведущую от Красносельского шоссе к Фронтовой улице.

Между тем в другой части города, в Выборгском районе, дорожники обновляют в настоящее время Большой Сампсониевский проспект, который связывает проспект Энгельса с Пироговской набережной. Работы ведутся на отдельном участке этой магистрали — от улицы Смолячкова до 1‑го Муринского проспекта — протяженностью свыше 2 километров.

Специалисты уже завершили фрезерование изношенного слоя асфальта и заменили люки колодцев. А теперь укладывают на проезжей части новый асфальтобетон (в целом на этом участке предстоит уложить около 30 тыс. кв. метров дорожного покрытия). После чего приступят к локальному ремонту тротуаров, нанесут термопластиком свежую разметку и приведут в надлежащий вид всю территорию после ремонтных работ.

Читайте также:

В Петербурге реставрируют исторический особняк, где расположен Музей политической истории России

В Театральном сквере начинают реставрацию памятника Глинке

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 156 (8221) от 26.08.2026 под заголовком «Магистрали привели в порядок».