Помощник лоцмана: в морском грузовом порту Петербурга начала действовать отечественная ИСОЛД

В морском грузовом порту начала действовать первая отечественная система информационного обеспечения лоцманской деятельности (ИСОЛД).

ФОТО Frédéric LO BRUTTO on Unsplash

Этот пилотный проект ФГУП «Рос­морпорт» реализует в Большом порту Санкт-Петербурга, а также в портах Астрахани и поселка Оля, расположенного в дельте Волги (Астраханская область), по прог­рамме индустриального центра компетенций «Морской и речной транспорт». Анна Стригунова, заместитель начальника управления цифрового развития «Росморпорта», рассказала об этой работе на X форуме «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация», который прошел в Москве.

По ее словам, при создании ИСОЛД требовалось заместить иностранный софт, которым пользовались лоцманы предприятий, входящих в «Росморпорт». При этом необходимо было соз­дать комплексную систему, чтобы они могли взаимодействовать с капитанами портов, диспетчерами, представителями экономических служб, обрабатывающих лоцманские квитанции, и другими специалистами. Эта «умная» отечественная система позволит автоматизировать процесс лоцманской проводки и осуществлять мониторинг портовой обстановки в режиме реального времени. Она состоит из нескольких компонентов. Наиболее важный из них — программно-аппаратный комплекс, увязанный с индивидуальными планшетами лоцманов, на которых установлено специализированное приложение. Благодаря этому они могут не только прочерчивать маршруты проводки на электронной навигационной карте, получая задания от диспетчеров, но и отслеживать во время работы движение судов в акватории морского порта.

Статья по теме:

Инновации «Ленинграду». Россия продолжает обновлять свой атомный ледокольный флот

Береговая же часть ИСОЛД включает, кроме прочего, веб-приложение диспетчера, благодаря которому он может планировать судозаходы в порт, ставить задачи на лоцманскую проводку, корректировать системные справочники и др. Оперативные данные при этом поступают для их обработки и анализа на мощный сервер мониторинга этой работы.

Новая информационная система интегрирована с системой расчета портовых сборов и ситуационным центром ФГУП «Росморпорт». Получая оперативные данные о загруженности лоцманов, выполнении ими проводок и другие важные параметры, сотрудники центра могут контролировать их работу в режиме онлайн на территории порта.

К единой системе обеспечения лоцманской деятельности планируется подключить все филиалы этого госпредприятия, интегрировать ИСОЛД в единую систему и запустить портал для оказания услуг по электронной подаче заявок на лоцманские проводки. А в дальнейшем на основе накопленной в системе информации намечается создать модель для расчета оптимального маршрута лоцманской проводки для разных типов судов, подчеркивает Анна Стригунова.

Читайте также:

Петербург встречает корабелов:открылась XII конференция «Российское судостроение»

При правительстве Ленобласти создан новый координационный орган — Морской совет

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 67 (7889) от 15.04.2025 под заголовком «Умный помощник лоцмана».