Петербургскому ЦКБ морской техники «Рубин» исполнилось 120 лет

Петербургскому ЦКБ морской техники «Рубин», одной из ведущих в мире организаций в области проектирования субмарин, исполнилось 120 лет. За более чем вековую историю этого конструкторского бюро по его проектам были созданы 1064 дизель-электрические и атомные подлодки: большинство из них – для Военно-морского флота России, а 116 таких кораблей, документацию по которым подготовили сотрудники бюро, поступили на экспорт и вошли в состав ВМФ 15 стран.

ФОТО Дарьи МЕДВЕДЕВОЙ

Решение о создании при Морском министерстве первой в России проектной организации, специализирующейся на подводном кораблестроении, было принято 22 декабря 1900 года. В Строительную комиссию подводных лодок (так поначалу называли будущее КБ) по инициативе главы Морского технического комитета адмирала Ивана Дикова вошли корабел Иван Бубнов, электротехник Михаил Беклемишев и механик Иван Горюнов.

ЦКБ МТ «Рубин» стало лауреатом премии «Золотая идея-2020»

В 1901 году на Балтийском заводе началось проектирование первой отечественной боевой субмарины «Дельфин». Через два года она была построена, прошла испытания и стала нести службу на Балтике. А в марте 1906-го на том же петербургском предприятии для выпуска чертежей, строительства и ремонта подлодок, способных наносить удары по кораблям противника из-под воды, был сформирован особый отдел. Возглавил его выдающийся инженер и математик Иван Бубнов, разработавший проекты целого отряда таких кораблей: «Касатка», «Минога», «Акула», «Морж» и др.

На базе этого отдела в 1926 году создано Техническое бюро № 4 (ТБ-4), руководить которым было поручено Борису Малинину, автору первых советских подлодок «Декабрист», «Ленинец» и «Щука». А в 1938-м появилась самостоятельная проектная группа ЦКБ-18 (ныне ЦКБ МТ «Рубин»), приступившая к полному циклу проектирования подлодок, которая стала участвовать в их постройке на разных советских верфях...

«Рубиновцы» стали инициаторами применения на подводных кораблях крылатых ракет, предназначенных для нанесения ракетных ударов по хорошо защищенным морским целям. Благодаря им появились первая отечественная атомная подлодка с таким грозным оружием (проект 659), а затем субмарины проекта 675 и его модификаций. С 1980-х годов благодаря «Рубину» начался серийный выпуск атомных подлодок третьего поколения, проектов 949 и 949А, вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами.

По проектам рубиновцев с 1953 года по настоящее время был создан весь атомный подводный флот России: вооруженные баллистическими ракетами субмарины (включая могучие новейшие атомные подлодки проектов «Антей», «Борей» и др.), почти полторы сотни подводных крейсеров стратегического назначения и множество дизель-электрических подлодок...

Сегодня по проектам этого КБ сооружаются атомные и неатомные подлодки четвертого поколения. «Рубин» проектирует также морские роботизированные комплексы: первый в мире автономный необитаемый подводный аппарат «Витязь-Д», погрузившийся на дно Мариинской впадины, тоже его детище. Равно как и другие не имеющие аналогов разработки гражданского назначения: к примеру, экскурсионные подлодки «Нептун» и «Садко».