НЭС «Иван Фролов» первым получит арктический комплекс для мониторинга метеоусловий
Первым из отечественных судов новейший арктический комплекс для мониторинга метеоусловий получит строящееся в Петербурге научно-экспедиционное судно (НЭС) «Иван Фролов».
ФОТО Matt Palmer on Unsplash
Это оборудование, позволяющее принимать, обрабатывать и анализировать разную информацию (гидрометеорологическую и геофизическую), которая поступает от космических аппаратов, разработали предприятия госкорпорации «Ростех». Новинка представляет собой, по существу, аналитический центр с элементами искусственного интеллекта. Используя оперативные данные и сведения, полученные за последние двадцать лет, электронный мозг системы отслеживает наиболее вероятные места зарождения штормов, земные толчки в горных районах, повышение температуры воздуха возле вулканов и бурное таяние снега, которое чревато наводнениями.
Новый гидрометеорологический комплекс, приспособленный для работы в суровых условиях Арктики, поможет также контролировать ледовую обстановку на судоходных трассах. Прежде всего — на маршрутах Северного морского пути. А значит, полярное судно «Иван Фролов», над созданием которого работают (по проекту Невского проектно-конструкторского бюро) корабелы «Адмиралтейских верфей», успешно справится и с этой ответственной задачей.
Тысяча вёрст надо льдами. Как работает дрейфующая научная станция «Северный полюс-42»Государственный контракт на его строительство предприятие заключило с федеральной службой «Росгидромет» весной 2023‑го. В конце того же года адмиралтейцы приступили к резке металла.
А спустя десять месяцев, завершив подготовительный этап работ, провели церемонию закладки этого судна проекта 23680.
В недалеком будущем он станет флагманом научно-экспедиционной флотилии Арктического и Антарктического института (ААНИИ). Это будет самое крупное в мире судно такого рода (длиной 164,8 метра и водоизмещением около 25 тысяч тонн) ледового класса, оснащенное самым современным оборудованием.
Оно предназначено для выполнения научных программ России в полярных районах Земли. На его борту будут действовать около 20 лабораторий, там появится также ангар, рассчитанный на два воздушных судна, и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 и Ка-32. Используя инфраструктуру судна, ученые смогут комплексно изучать природную среду — от дна океанов до верхних слоев атмосферы и даже до космоса — в разных местах планеты. И проводить исследования по программам разной сложности вместе с зарубежными партнерами в рамках международных проектов.
Ожидается, что заказчик получит НЭС «Иван Фролов» от корабелов через три года. И причин сомневаться в этом на сегодняшней день нет, заверил на международной конференции POLAR-2025, прошедшей недавно в Петербурге, глава «Росгидромета» Игорь Шумаков.
Читайте также:
Пингвины в далёком оазисе. Учёные завершили масштабные исследования в Антарктиде
Петербургские учёные зафиксировали уменьшение площади льда в прибрежных зонах Антарктики
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 98 (7920) от 03.06.2025 под заголовком «Полярники предскажут погоду».
Комментарии