Жребий под парусом: в Финском заливе завершился уникальный яхтенный эксперимент
Новый формат проведения соревнований в рамках Профессиональной парусной лиги (ППЛ) позволяет лучшим в этом виде развиваться профессионально. На сегодня это — крупнейший в России и поистине уникальный проект.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Предыдущие два этапа ППЛ проводились в Сочи в декабре 2023‑го и марте 2024‑го, этой осенью очередь принимать участников дошла до Петербурга. В акватории Финского залива состязались 48 членов национальной сборной, непосредственно перед стартом их по жребию распределили на 12 экипажей. Каждому из них также путем жеребьевки определялся тренер, который должен был помочь освоить новый спортивный снаряд — неолимпийский класс яхт российского производства MX700. Привыкшие работать в олимпийских классах яхт в одиночку или в парных экипажах, яхтсмены должны были всего за два дня научиться действовать в команде по четыре человека и правильно распределить роли во вновь созданном экипаже. А следом началась трехдневная регата, на которой были определены сильнейшие экипажи. Итого — пять дней не имеющего аналогов уникального эксперимента. «В условиях закрытых границ и отсутствия возможности выступать на международных соревнованиях это очень хорошая инициатива с точки зрения развития новых направлений для олимпийской сборной страны», — делится впечатлениями исполнительный директор Всероссийской федерации парусного спорта Павел Соболев.
В парусном и буерном спорте Ленинграда — Петербурга успешно выступали многие наши спортсменыЗа три гоночных дня организаторы провели 12 гонок. Соревнования проходили в напряженных условиях. Все дни дул сильный южный ветер 7 – 12 узлов с усилениями до 21 – 27 узлов. Такие порывы ветра требуют от участников максимальной концентрации и хорошо слаженной работы. Все без исключения были настроены бороться за результат, и на дистанции каждой из гонок шло по‑настоящему упорное противостояние команд, хотя с самого начала регаты и сформировалась группа лидеров. Победитель в итоге был выявлен по сумме результатов лучших приходов. Им оказался экипаж под названием «Мимолайн», на втором месте — команда «УВЫ», на третьем — «Имбавички», которым полагались денежные призы размером, соответственно, 2, 1,6 и 1,4 млн рублей. Эти средства в каждом из коллективов будут разделены поровну между всеми членами экипажа и тренером, который их готовил к соревнованиям, так им понравившимся. «Это уникальный опыт, — говорит член команды «УВЫ», мастер спорта международного класса, чемпионка мира по кайтсерфингу Валерия Гаращенко. — У нас в кайте всего четыре стропы и одна веревка, которая управляет кайтом, а тут на яхте их миллион. Вообще это моя первая в жизни регата на больших яхтах. Первая работа в экипаже, и сразу мне попались талантливые ребята. У нас получилось быстро сработаться, и на протяжении всех дней мы показывали неплохие приходы».
Интересным считает новый проект и один из играющих тренеров ППЛ, мастер спорта, многократный победитель и призер чемпионата и первенств России Даниил Банаян: «Все ребята — профессиональные гонщики в своих классах яхт, но они совсем не привыкли к килевым яхтам, хоть и довольно небольшим, но тем не менее более тяжелым, чем олимпийские классы. Я вижу, что ребята получают новые знания. Думаю, что это им даже поможет в олимпизме».
Читайте также:
Молодежный кубок на «подводных крыльях»: будущие звёзды российского парусного спорта
Чем завершился для «Зенита» волейбольный матч с «Динамо-Уралом» на чемпионате России
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 185 (7761) от 02.10.2024 под заголовком «Жребий под парусом».
Комментарии