Не впасть в спячку: как летние виды спорта переодеваются в зимние
С приходом зимы далеко не все любители летних видов спорта вынуждены брать паузу в тренировках и соревнованиях. Некоторые из дисциплин, которыми мы привыкли заниматься исключительно в теплое время года, успешно адаптированы для зимы.
ФОТО Антона ВЕРГУНА/ТАСС
Волейбол на снегу. Поклонники волейбола сначала перебрались на песок, организовав соревнования по пляжному волейболу, а теперь еще и зимой не спешат в закрытые помещения. Волейбол на снегу, появившийся когда‑то на горнолыжных курортах, набирает все большую популярность, в том числе и у нас в стране, несмотря на порой сильные морозы в зимнее время. Причем играют как любители, так и профессионалы — Всероссийская федерация волейбола проводит официальные соревнования на снегу. В Петербурге тоже есть любители волейбола на снегу, свои соревнования они зачастую проводят, как и «пляжники», на Финском заливе в Солнечном.
Играют по 2 – 4 человека с каждой стороны обычными волейбольными мячами на прямоугольной площадке размером 16 на 8 метров, покрытой снегом глубиной не менее 30 см. К другим особенностям этого вида волейбола надо отнести использование дополнительного снаряжения, такого как специальная обувь с протектором для лучшего сцепления с поверхностью, а также сокращенный регламент. Партии продолжаются не до 25 очков, как это принято, а только до 11 очков. Видимо, чтобы участники не успели замерзнуть.
Буер. Яхтсмены тоже не хотят скучать зимой. Благо у них есть буера. Это такие платформы, закрепленные на стальных коньках-полозьях с рулем и парусом. Лезвия закреплены на носу и по бокам судна. Ветер надувает парус, и судно пускается в забег по замерзшей водной глади.
Петербург считается родиной отечественного буерного спорта, поскольку зародился еще во времена Петра I, когда такие суда на коньках использовали для перевозки грузов. Сегодня они превратились в технологичные спортивные снаряды, способные при достаточном ветре разгоняться до 150 км/ч. Соревнования в нескольких классах судов проходят практически по тем же правилам, что и у яхтсменов, — участники движутся по «петле» или «восьмерке», огибают специальные знаки на дистанции. Но буеристы не могут ходить на большие расстояния, они соревнуются только в пределах небольшой проверенной дистанции, исключающей целину или крупные препятствия. С началом зимы петербургские любители буера «ловят лед», как они говорят, на озере Сестрорецкий Разлив, а когда его заносит снегом, переходят на Финский залив. Как рассказывают опытные мастера, буерный спорт требует от человека значительно больше физических и моральных усилий, чем парусный.
Айс-кросс. Здесь скорости тоже нешуточные. Но поклонникам известного своими многочисленными дисциплинами роллер-спорта к ним не привыкать, а практиковать отдельные свои виды они могут и зимой. Просто вместо роликов надо встать на коньки. Айс-кросс — экстремальный и очень травмоопасный вид спорта. По официальным правилам, в забеге на довольно узкой трассе длиной 270 метров одновременно участвуют четверо спортсменов. Задача — обогнать соперников и устоять на ногах, несмотря на крутые повороты, перепады высот и искусственные трамплины.
Скоростной спуск на коньках требует хорошей физической подготовки, надо быть выносливым, быстрым и иметь отличную координацию. Как никто успешны здесь бывшие хоккеисты и конькобежцы, у которых есть базовые навыки катания. Экипировка включает в себя помимо коньков шлем с визором, налокотники, наколенники, специальные перчатки и, конечно, защиту наподобие хоккейной, чтобы минимизировать риск травм при частых падениях.
Сноубайк. Современные велолыжи, как уверяют специалисты, легко устанавливаются практически на любой велосипед. Вместо заднего колеса — колесо, представляющее собой основной обод, и несколько вспомогательных натяжных роликов, на которые установлена гусеница. А вместо переднего колеса велосипеда устанавливается лыжа. Гусеница заднего привода изготавливается из усиленного полиуретана, рама — из прочного авиационного алюминия, главное колесо — из армированного нейлона. Для комфорта и надежности конструкции разработан уникальный амортизатор — масляный с газовым подпором. Что существенно, при установке системы вес велосипеда практически не меняется. Эта конструкция позволяет не просто колесить по снежным сугробам, но и взбираться на холмы, если основой велолыж будет горный велосипед.
В зимнее время у велосипедиста мерзнут пальцы рук и ног, а также голова. При подборе экипировки важно учитывать ее удобство — в перчатках должно быть легко удерживать руль, а сковывающую движения одежду лучше оставить для неспешных прогулок. Не стоит пренебрегать и безопасностью: шлем обязательный атрибут для скоростного спуска по склонам и тем более, если вы будете выполнять трюки и прыжки. Многие дополнительно надевают еще и маску, которая согревает и защищает глаза от ветра и снега.
Брумбол. На площадке размерами 30 х 60 метров играют две команды, в каждой по пять полевых и вратарь, матч состоит из трех периодов по двадцать минут. Все как в классическом хоккее, но на этом аналогии заканчиваются. Вместо коньков у участников специальная обувь на резиновой подошве, вместо шайбы — мяч, и, наконец, вместо хоккейных клюшек — палка с пластиковым наконечником, по форме напоминающим метлу. Допускается использование и обычной метлы с прутьями. Отсюда и название игры — broom в переводе с английского означает «метла». Как и хоккей с шайбой, брумбол придумали за океаном, только это была уже производная не от классического хоккея, а от той его разновидности, что называется флорбол, в который круглый год играют в залах пластиковыми клюшками и мячом.
Хотя брумбол и считается менее агрессивной игрой, чем его старшие братья, защитная экипировка здесь тоже будет нелишней. Из-за необычной обуви брумболисты не только не могут быстро менять направление движения (не на коньках же!), но и намного чаще падают. А чтобы снизить риск травм, лед не заливают до блеска и он получается не таким уж скользким. Болельщики от забавного зрелища, между прочим, получат не меньше удовольствия, чем сами игроки.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 245 (8067) от 13.01.2026 под заголовком «Зимой и летом одним… стартом».
Комментарии