Чемпионат мира по автогонкам «Формулы-1» завершился в Абу-Даби
Чемпионат мира по автогонкам «Формулы-1» завершился в минувший уик-энд этапом в Абу-Даби. Драматичной, как в прошлом году, борьбы за титул вплоть до заключительного круга последней гонки на сей раз не было — Макс Ферстаппен из Нидерландов защитил свой титул заранее и стал чемпионом с гигантским преимуществом 146 очков. Россияне впервые за долгое время в качестве боевых пилотов в гонках не участвовали, но петербуржец Роберт Шварцман на пятничных тренировках пару раз попробовал свои силы за рулем легендарной «Феррари».
ФОТО Pixabay
На протяжении многих лет «Ред Булл» заметно уступал «Мерседесу», в 2021 году сражался уже на равных (Ферстаппен опередил британца Льюиса Хэмилтона и взял свой первый титул как раз на «Гран-при» Абу-Даби»), а в 2022‑м и вовсе «красные быки» и их лидер доминировали над остальными. Правда, в начале сезона казалось, что в условиях спада «Мерседеса» перчатку Максу и его команде бросит «Феррари» с ее лидером монегаском Шарлем Леклером. Однако грубые тактические ошибки «Феррари» выбили из колеи Шарля, в свою очередь допустившего несколько оплошностей на трассе. Как следствие, Ферстаппен создал отрыв, который во второй половине сезона только наращивал. Он выиграл 15 гонок из 22, установив новый рекорд. Ранее достижение по наибольшему количеству побед в «Гран-при» в одном сезоне принадлежало немецким гонщикам — Михаэль Шумахер в 2004‑м и Себастьян Феттель в 2013‑м выиграли по 13 гонок. Правда, тогда этапов, надо признать, было поменьше.
Леклер в последней гонке опередил мексиканца Серхио Переса на «Ред Булле» и стал вице-чемпионом. Шарль в сезоне-2022 выиграл три гонки, Серхио — две, по одной победе одержали испанец Карлос Сайнс на «Феррари» и британец Джордж Рассел на «Мерседесе». Для семикратного чемпиона мира Хэмилтона, соотечественника и напарника Рассела, сезон, как и для всей команды, получился крайне неудачным. 37‑летний Льюис впервые за свою долгую 16‑летнюю карьеру не выиграл за сезон ни одной гонки, пусть пять раз и финишировал вторым, еще четырежды — третьим. В итоговом зачете чемпионата знаменитый британец стал только шестым, уступив в том числе и напарнику. Тем не менее Хэмилтон оценил этот сезон как не самый худший в своей карьере и в следующем году собирается вместе с «Мерседесом» вернуться на свой привычный уровень.
Из других событий можно отметить уход из «Формулы-1» после «Гран-при» Абу-Даби» четырехкратного чемпиона мира Феттеля. 35‑летний Себ даже чуть моложе своего давнего соперника Хэмилтона, но в последние годы в составе «Астон Мартина» не боролся за победы и подрастерял мотивацию. Тем не менее по количеству выигранных «Гран-при» (53) Феттель занимает в «Ф-1» третье место, уступая лишь Хэмилтону и Михаэлю Шумахеру. Кстати, в «Астон Мартине» Себастьяна заменит аксакал королевских гонок двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо, не растерявший в 41 год запал.
23‑летний Шварцман, в прошлом году ставший вице-чемпионом «Формулы-2», нынешний сезон провел вне гонок. Своеобразным «утешительным призом» для него стали выступления за «Феррари» на тестах и в свободных практиках «Гран-при» в США и ОАЭ, где он отстал от Леклера всего на полсекунды. Но уже ясно, что в следующем сезоне места в «Ф-1» для петербургского пилота не найдется. «Честно говоря, год вышел сложным. К сожалению, я не гонялся, а это важно для любого пилота. Пока не знаю, что произойдет дальше, но попасть в «Формулу-1» будет невероятно тяжело», — честно признается Роберт. В 2023‑м он планирует принять участие в гонках, но в какой конкретно серии, пока неизвестно.
«Формула-1». Чемпионат мира-2022. Итоговый личный зачет. 1. М. Ферстаппен (Нидерланды, «Ред Булл») — 454 очка; 2. Ш. Леклер (Монако, «Феррари») — 308. 3. С. Перес (Мексика, «Ред Булл») — 305: 4. Д. Рассел (Великобритания, «Мерседес») — 275; 5. К. Сайнс (Испания, «Феррари») — 246; 6 Л. Хэмилтон (Великобритания, «Мерседес») — 240. Кубок конструкторов. 1. «Ред Булл» — 759; 2. «Феррари» — 554; 3. «Мерседес» — 515; 4. «Альпин» — 173; 5. «Макларен» — 159; 6. «Альфа Ромео» — 55.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 220 (7304) от 23.11.2022 под заголовком ««Формула» вышла без интриги».
Комментарии