Больше не прокатит: в Северной столице нашли управу на курьеров

Не секрет, что отношение петербуржцев к курьерам на электровелосипедах, мягко говоря, неоднозначное. Претензий к ним у горожан много: лихачат, наезжают на прохожих, игнорируют все Правила дорожного движения, ездят по тротуарам… Но в Петербурге, похоже, нашли управу на таких доставщиков.

Больше не прокатит: в Северной столице нашли управу на курьеров | ФОТО Полины АКИМОВОЙ

ФОТО Полины АКИМОВОЙ

Во всяком случае в нашем городе — первом в стране — появился инструмент, с помощью которого можно призвать нарушителей к ответственности. В мессенджере «Макс» запус­тили чат-бот «Курьеры: общественный контроль».

Отныне, если доставщик пытается согнать вас с тротуара, бросает свой транспорт в неположенном месте, едет по зебре не спешившись, любой петербуржец может снять происходящее на свой телефон и направить в этот чат-бот.

Обращение автоматом поступит в ту службу доставки, чей представитель допустил нарушение. Затем заявителю сообщат о результатах рассмотрения жалобы и принятых мерах, если таковые последуют.

Кстати, если курьер ничего не нарушает, но его внешний вид не соответствует введенным в нашем городе требованиям, жалуйтесь. По правилам, на одеж­де доставщиков должен быть четко виден идентификационный номер и необходимые светоотражающие элементы.

Власти города рассчитывают, что новый инструмент реагирования станет еще одним эффективным средством борьбы с набившими оскомину нарушителями на двухколесном транспорте. Ведь у профильных комитетов и правоохранительных органов не всегда хватает ресурсов отслеживать их «броуновское движение». Как никак на улицы Северной столицы ежедневно выезжают порядка 12 тысяч работников служб доставки на велосипедах, самокатах и других устройствах. А в общей сложности в городе насчитывается около 46 тысяч курьеров.


Читайте также:

Следком России вступился за девочку, жестоко сбитую доставщиком

Право на тротуар: петербуржцы хотят, чтобы электросамокаты ограничили в спальных районах

#курьеры #меры #город

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 169 (8234) от 14.09.2026 под заголовком «Больше не прокатит».