У морских пассажиров прибавится прав

Правила морской перевозки пассажиров и их багажа, впервые разработанные в современной России и уже прошедшие регистрацию в Минюсте РФ, предусматривают целый ряд норм, способных расширить права клиентов круизных и паромных компаний.

ФОТО Сергея ГРИЦКОВА

В только что утвержденном документе регламентируются права и обязанности пассажиров и перевозчиков как на внутрироссийских, так и на международных рейсах.

Первых наверняка порадует тот факт, что, согласно правилам, оформленный как в бумажном, так и в электронном виде билет является возвратным и при отказе от поездки не менее чем за 24 часа (а также при наличии уважительных причин) пассажир вправе получить от судоходной компании все расходы за перевозку. Кроме того, пассажиру гарантируется бесплатный провоз ручной клади в каюте (не менее 10 кг на человека), а в случае групповой поездки (по желанию пассажиров) эта норма суммируется. К тому же за исключением опасных предметов и вещей, запрещенных к перевозке законом или международными актами, брать на борт можно будет практически все. Включая даже скоропортящиеся продукты питания: главное, чтобы срок их годности соответствовал времени поездки.

В свою очередь перевозчик теперь станет нести всю ответственность за соблюдение расписания и организацию доставки пассажира в порт назначения. Например, при возникновении форс-мажорных обстоятельств (в том числе стихийных бедствий и неблагоприятных санитарно-эпидемиологических условий) компания вправе задержать отход судна (а также изменить маршрут, место посадки или высадки пассажира), но по требованию клиентов будет обязана возместить причиненный им реальный ущерб. Причем компенсацию пассажир вправе получить даже в случае прекращения поездки из-за задержания судна по распоряжению соответствующих властей или блокады портов.

Новый документ придет на смену морально устаревшим правилам образца 1987 года, которые уже давно противоречили соответствующим международным нормам и в ряде случаев явно ущемляли права пассажиров. Например, благодаря им некоторые компании фактически запрещали брать на борт любые продукты питания, а о полном возврате средств при отказе от поездки подчас приходилось только мечтать.

Минус в новинке пока заметен только один: новые правила морской перевозки пассажиров и их багажа вступят в силу лишь через полгода после их официального опубликования, которое ожидается в ближайшее время.

Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 177 (5550) от 23.09.2015.