Увлечение автомобилями в России началось в «Орловском гараже»

С этого каретника-гаража на стрельнинской Орловской даче началось автолюбительство в России. Он появился в 1903 году и стал первым подобным сооружением в России. «Гараж» - слово французское, означает «навес, укрытие». Орловский гараж представлял собой, однако, вовсе не навес, а каменный вычурный двухэтажный дом, увенчанный княжеской короной...

Увлечение автомобилями в России началось в «Орловском гараже» | За последние полтора десятка лет Орловские конюшни с гаражом превратились  в руины. ФОТО АВТОРА

За последние полтора десятка лет Орловские конюшни с гаражом превратились в руины. ФОТО АВТОРА

Создал его тогдашний хозяин дачи князь Владимир Николаевич Орлов, получивший ее по наследству в 1885 году. Он был таким же страстным почитателем лошадей, как и его знаменитые предки, но вскоре переключился на только что появившихся в Европе «железных коней». Быстро оценил новинку, предугадав ее будущее, он приобрел в Германии «Мерседес», затем шикарный французский «Делоне-Бельвиль». Эта фирма выпускала котлы для паровозов, потому ее авто отличались округлостью капотов с фарами, как у быстроходных паровозов.

На прямом и ровном Волхонском шоссе, которое проходит рядом с его дачей в Стрельне, князь быстро научился лихо ездить, обгоняя проходившие поблизости поезда. Занятие оказалось довольно увлекательным, хотя управлять автомобилем было непросто: педалей и рычагов был почти десяток...

Под гараж был приспособлен каменный двухэтажный отапливаемый каретник, в котором размещались прежде семь карет с мастерскими и квартирами для конюхов. Там была устроена автомастерская, а на втором этаже - жилые помещения для шоферов-механиков.

Сейчас трудно поверить, что в те времена первых автолюбителей называли французским словом «моветон» (дурной тон). Треск мотора, резкий запах бензина и выхлопных газов, быстрая езда пугали не только лошадей, но и не привыкших к новинкам столичных горожан, которые называли авто «керосиновой штукой».

Даже Николай II относился с недоверием к новому транспорту, хотя его младший брат Михаил имел автомобиль и несколько раз катал его. Только когда Орлов, исполнив просьбу императрицы Александры Федоровны, неожиданно быстро в удобном и роскошном автомобиле перевез ее из Петергофа в Царское Село, тогда и сам Николай II, наслушавшись восхищенной супруги, соизволил прокатиться с Орловым по парку в Царском. Затем последовали дальние поездки в Гатчину и другие окрестности столицы. А через полгода государь поручил Орлову выбрать и купить и для него такие же французские «моторы». Вскоре у царя появились и «Мерседесы», и другие новинки автотехники.

Под руководством Орлова были построены императорские гаражи в Царском Селе и в Петергофе. На должность технического директора императорского гаража Орлов пригласил французского автомобильного мастера Адольфа Кегресса с окладом 4200 руб. в год. После испытаний, учиненных Орловым, он стал личным шофером Николая II. С каждым годом автопарк царя пополнялся новыми «моторами», даже для цесаревича Алексея князь Орлов приобрел детский двухместный «Пежо-Беби» (2,7 м в длину), развивавший скорость до 40 км/ч. Для управления императорскими автомобилями Орлову пришлось организовать и школу шоферов.

Кроме шефства над императорскими автомобилями генерал-майор Орлов был начальником Военно-походной канцелярии императора. Такое сближение с императорской семьей не очень нравилось окружению царя. По утверждению историка искусствоведческих наук Ильи Зильберштейна, в первые месяцы Первой мировой войны поползли слухи, что Орлов был любовником царицы и является отцом наследника Алексея. В 1915 году Орлова удалили от двора, отправив на Кавказ. Парадоксально, но это позже спасло ему жизнь. В 1918-м он из Крыма эмигрировал во Францию...

Что же касается стрельнинской дачи Орлова, то после революции она была, естественно, национализирована. Обширные орловские конюшни с гаражом заняла военная автобаза. Во время немецкой оккупации здания не пострадали. После войны конюшни обнесли высоким металлическим забором, за которым разместились ветеринарные склады Ленинградского военного округа, имевшие название «Фронтовые». Орловская улица, идущая вдоль усадьбы к станции Стрельна, в советское время была переименована в проспект Ворошилова, в 1964 году - во Фронтовую.

В 2000-х годах бывшие ветеринарные склады выехали из конюшен. Территория оказалась бесхозной и заброшенной, удивляя любопытных туристов своими сказочными строениями, которые, став объектом вандализма, начали постепенно разрушаться. Не так давно восемь исторических зданий бывших Орловских конюшен, находящихся под охраной государства (причем как объект федерального значения), военное ведомство передало городу. С февраля нынешнего года бывшие конюшни находятся под охраной. Появилась надежда, что и забытый гараж первого автомобилиста России Владимира Николаевича Орлова обретет должное внимание.

#история #гараж #автомобили

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 145 (6254) от 10.08.2018 под заголовком «Забытый княжеский гараж».

Комментарии



Загрузка...

Самое читаемое

#
#
Девичий гарнизон на антенном поле. Волонтеры в Купчине создали народный музей
24 Сентября 2018

Девичий гарнизон на антенном поле. Волонтеры в Купчине создали народный музей

Дот на улице Димитрова благодаря энтузиастам стал музеем, в котором можно все потрогать и покрутить.

В покушении на Ленина до сих пор остается много вопросов
24 Августа 2018

В покушении на Ленина до сих пор остается много вопросов

Одна из ниточек того события тянется на Ижорский завод.

«Беда, что ты Видок Фиглярин»
19 Июля 2017

«Беда, что ты Видок Фиглярин»

Острая пушкинская эпиграмма определила отношение к тому, кого считали лучшим журналистом своего времени

Вернуться в свой город
22 Июня 2017

Вернуться в свой город

Уже не одно десятилетие мы получаем от наших читателей воспоминания о войне и блокаде. Сначала нам писали фронтовики. Потом к ним присоединились дети войны. А сегодня на этой странице они присутствуют...

Восемь пунктов генерала Деникина
07 Июня 2017

Восемь пунктов генерала Деникина

Когда говорят о том, что армию погубили большевики, это неправда. Армию погубила вся революционная демократия с ее проповедями вседозволенности.

Вскрыть и прочесть
24 Мая 2017

Вскрыть и прочесть

Перлюстрация существовала еще в глубокой древности

Я знал и труд, и вдохновенье…
26 Апреля 2017

Я знал и труд, и вдохновенье…

При информационной поддержке главной городской газеты «Санкт-Петербургские ведомости» 25 апреля в Аничковом дворце состоялось подведение итогов для 9-11 классов региональной олимпиады по краеведению ш...

Л.М. Старокадомский
25 Апреля 2017

Л.М. Старокадомский

Редакционное жюри газеты «Санкт-Петербургские ведомости» определило среди участников VI региональной олимпиады по краеведению (9-11 классы) школьников Санкт-Петербурга  авторов лучши...

Погибшие при защите Ленинграда
25 Апреля 2017

Погибшие при защите Ленинграда

Редакционное жюри газеты «Санкт-Петербургские ведомости» определило среди участников VI региональной олимпиады по краеведению (9-11 классы) школьников Санкт-Петербурга  авторов лучши...

 «Теплица на Фонтанке»
25 Апреля 2017

«Теплица на Фонтанке»

Редакционное жюри газеты «Санкт-Петербургские ведомости» определило среди участников VI региональной олимпиады по краеведению (9-11 классы) школьников Санкт-Петербурга  авторов лучши...

Человек, достойный дороги цветов
25 Апреля 2017

Человек, достойный дороги цветов

Редакционное жюри газеты «Санкт-Петербургские ведомости» определило среди участников VI региональной олимпиады по краеведению (9-11 классы) школьников Санкт-Петербурга  авторов лучши...

Монархия в стиле ностальжи
12 Апреля 2017

Монархия в стиле ностальжи

Вопрос Остапа Бендера: «Надеюсь, вы кирилловец?», звучавший смешно уже в 1920-х годах, тем более не актуален сегодня.