Мосты через улицы: проекты отставного поручика

В мае 1897 года в Петербургскую городскую думу поступил документ, автор которого отставной поручик Пантелеймон Иванович Фомин предлагал свои способы безопасного перехода улиц. Дело в том, что транспортное движение в столице тогда уже стало чрезвычайно интенсивным, а правил, которые устанавливали бы первоочередность движения транспорта и людского потока, не существовало. Как, в частности, и пешеходных переходов.

Мосты через улицы: проекты отставного поручика | ФОТО Joanna Kosinska on Unsplash

ФОТО Joanna Kosinska on Unsplash

Пантелеймон Фомин, по его собственным словам, задумался о том, как предупредить «на будущие времена разных случавшихся и происходящих несчастий с пешеходами при переходе их во время такового движения с одной стороны улицы на другую». Он предложил «на тех улицах города, где существует усиленное конное движение», устроить «перекидные через улицы чугунные на высоких столбах мосты» и даже приложил к своему проекту чертежи. Кроме того, он предлагал соорудить «воздушные бульвары»: по всей видимости, они тоже должны были появиться на перекидных мостах.

За «совет и труды», в случае принятия его предложения, Пантелеймон Фомин просил вознаграждение в размере восьми тысяч рублей.

Документ с приложенными к нему чертежами был передан на рассмот­рение в техническое отделение городской управы. В 1898 году оно дало заключение, что проект Фомина «по своей неприменимости к нуждам столицы подлежит отклонению и никакой премии не заслуживает».

Пройдет больше чем полвека, и на улицах сначала Москвы (в 1955 году), а затем и других городов появятся пешеходные переходы (зебра). Что же касается надземных переходов, то в советское время в Ленинграде переходы над улицами не строили, а пешеходные мосты возводили над железнодорожными путями, ­преимущественно на станциях. А вот за последние два десятка лет в городе появилось немало надземных переходов — как над шоссе, так и над проспектами. Самые известные из них — «краб» и «креветка» на проспекте Славы.

Читайте также: 

Возрождённая святыня: история церкви Иоанна Предтечи на Малышевой горе

Особняк торговца «тряпьём»: скрытая жемчужина среди рядовой застройки Петербурга


#история #мосты #поручик

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 174 (7996) от 19.09.2025 под заголовком «Мосты через улицы».


Комментарии