История Александровских ворот: от главного входа завода до сквера
Это сооружение, расположенное в историческом районе Пороховых, — выразительный образец строгого классицизма: монументальный арочный пролет с полуциркульным завершением опирается на две кордегардии — помещения для караула… Когда‑то Александровские ворота, к которым с двух сторон примыкала ограда, служили главным входом на территорию Охтинского порохового завода. Над аркой возвышалась башня, размещенный в ней колокол возвещал о начале и окончании рабочих смен на заводе, а также использовался для других сигнальных целей.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Ворота на этом месте отмечены еще на заводских планах XVIII века, однако сведений об их облике не сохранилось. В ряде публикаций возведение новых ворот связывают с восстановлением завода после порохового взрыва 1803 года. Однако он затронул преимущественно строения на другом берегу Охты, старые ворота от него не пострадали. Но к тому времени они сильно обветшали, и было решено построить новые.
Проект создал Федор Иванович Демерцов, в тот период служивший архитектором Артиллерийского департамента и занимавшийся строительными работами на Охтинском заводе. Согласно архивным документам, ворота возвели в 1805 году. Утверждение о том, что их «приурочили» к визиту императора Александра I, не соответствует действительности, хотя монарх действительно посетил завод после взрыва 1803 года.
Стоимость строительства составила 4470 рублей: большая часть суммы ушла на материалы, а 700 рублей заплатили за выполнение работ. Мимо ворот шла дорога из Петербурга, а рядом с ними находились командирский дом и административные здания. Таким образом, проходили и проезжали здесь преимущественно начальствующие лица, из‑за чего местные жители прозвали ворота «золотопогонными».
Рядовые сотрудники, жившие преимущественно на противоположном, левом, берегу Охты — там, где рабочие слободы, чаще пользовались Георгиевскими воротами, недалеко от пересечения современных шоссе Революции и улицы Коммуны. До наших дней они не сохранились.
Александровские ворота и расположенная неподалеку церковь Святого Александра Невского (так называемый храм под колокольней, ныне объединенный в единое здание с храмом Святого пророка Илии) — единственные постройки Ф. И. Демерцова, сохранившиеся на Пороховых. При этом церковь впоследствии перестроили, а облик Александровских ворот до наших дней практически не изменился.
Раз в год, в праздник Ильинской пятницы (последняя пятница перед 2 августа — день памяти святого пророка Илии, небесного покровителя пороходелов), ворота открывали для посторонних. В этот день совершался крестный ход от Ильинского храма к часовням на Охтинской плотине.
Ворота не пострадали во время мощного порохового взрыва 1858 года и получили лишь незначительные повреждения при взрыве 1864 года. После этого последнего взрыва завод вновь подвергся масштабному переустройству.
На правом берегу Охты возвели новые производственные здания, которые высочайшим повелением стали именовать «Александровским пороховым городком» — в честь царствующего императора Александра II. Старую часть завода назвали «Петровским городком» в память об основателе предприятия — императоре Петре I. Стоит отметить, что такое наименование носило номинальный характер: при Петре I завод имел иную планировку и даже несколько другое географическое расположение.
Вероятно, именно в тот период ворота и стали называть Александровскими, ввиду их близости к Александровскому городку. В более ранних источниках они не фигурируют под этим именем и упоминаются просто как «каменные ворота». Так что, хотя ворота построили при Александре I, их название, скорее всего, связано с именем Александра II.
До возведения Александровского порохового городка к воротам примыкал «палисад деревянный с земляным валом», который ограждал территорию завода. После переустройства, как видно на планах XIX века, палисад вынесли вперед, и ворота оказались внутри заводской территории. При этом они по‑прежнему оставались главным входом на завод и местом размещения караула. Тогда же рядом с ними прокопали канал между Безымянным ручьем и Охтой: он был нужен для работы гидравлических двигателей. Канал находился позади ворот, со стороны заводской территории.
К середине XX века в результате преобразований планировка местности радикально изменилась: предприятия «сдвинулись» вверх по течению Охты, а промышленные сооружения возле Александровских ворот были разобраны. В результате ворота окончательно утратили «входную» функцию. Между 1947 и 1955 годами засыпали канал, проходивший рядом с ними.
За прошедшие с тех пор годы ворота дважды реставрировали, в последний раз совсем недавно, в 2020 – 2022 годах. Им вернули былое великолепие, и они вновь стали украшением Пороховых. Два года назад благоустроили и прилегающую территорию: она получила название «сквер Александровские ворота».
Читайте также:
Карельская Пряжа: что посмотреть и чем славится посёлок?
«Витаминный» особняк: история здания на 12-й линии Васильевского острова
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 183 (8248) от 02.10.2026 под заголовком «Ворота с колокольней».