Гуляла флотилия… Как суда петербургских яхт-клубов на праздновании 200-летия Петербурга?

Петр Великий всегда считал новую столицу городом морским. Указом от 12 апреля (по старому стилю) 1718 года «О содержании розданных обывателям парусных и гребных судов в исправности и чистоте…» он повелел своим адмиралам, корабельным мастерам и врачам, а также сановникам, архиереям и даже монахам регулярно выходить в Неву на судах под парусом. Для этого он раздал им «в вечное и потомственное владение» 141 судно, запретив использовать их для перевозки и каких‑либо иных надобностей.

ФОТО из коллекции ЦГАКФФД СПб

Таким образом был создан «Невский флот» — фактически первый в мире яхт-клуб. А для постройки судов еще в 1716 году Петр приказал учредить Партикулярную верфь, находившуюся напротив Летнего сада.

Как следует из указа, «Невский флот» Петр создал для обучения морскому делу. Его первым командующим был назначен интендант Иван Потемкин, прозванный «Невским адмиралом». Петр I вместе с яхтсменами сам выходил на воду и строго следил за тренировками, так как видел в них подготовку кадров для русского флота. Ни один праздник в Петербурге не проходил без участия парусных и гребных судов.

О них не раз говорится и на страницах походного журнала императора Петра Великого. В 1718 году сообщалось: «8‑й день мая были розданы верейки (небольшие узкие лодки. — Ред.). В 10‑й — розданы буера и гуляла флотилия». 1719 год: «Сентября 17‑й день. Была экзерциция на баржах и верейках, и к вечеру все были в гостях у Ивана Михайловича Головина». Примечательно, что словосочетание «гуляла флотилия» весьма часто встречается не только в походных журналах, но и в воспоминаниях.

Боевая служба. В Морском соборе можно обнаружить сохраненную «печать» войны

После смерти Петра I «Невский флот» просуществовал очень недолго. Свою новую жизнь он получил в середине XIX века, когда в Петербурге стал набирать популярность яхтенный спорт. И, сохраняя петровские традиции, яхтсмены участвовали во всех крупных празднествах, украшая парусами акваторию Невы и Финского залива.

Так, при активном участии яхт-клубов в 1872 году в Петербурге торжественно отмечали 200‑летний юбилей Петра Великого. Как значилось в документах, «за точное выполнение судами Речного яхт-клуба программы всех церемоний» исполняющий должность его командора А. И. Лер получил «личную благодарность от начальника всех флотилий на Большой Неве генерал-адъютанта С. С. Лесовского».

Петербургских яхтсменов приглашали даже на важные военные церемонии. Так, 14 июля 1887 года они принимали участие в торжествах по случаю спуска на воду эскадренного броненосца «Император Александр II», построенного в Новом Адмиралтействе. Точно в назначенный час яхты заняли свои места у Галерного островка, «оживляя общую картину».

И, разумеется, ежегодно во время празднования дня рождения Петербурга в Неву и Финский залив выходили самые красивые яхты и самые лучшие яхтсмены. Император обходил на катере расцвеченный флагами строй, приветствуя экипажи, которые отвечали ему бодрым «Ура!».

Гуляла флотилия… Как суда петербургских яхт-клубов на праздновании 200-летия Петербурга?

Комментарии