Полярная дипломатия. Как ветераны-моряки отпраздновали 9 мая
Семь участников полярных конвоев из Петербурга и Москвы прошли в праздничном шествии по улицам Лондона вместе с другими ветеранами Второй мировой войны. Портреты многих моряков из стран антигитлеровской коалиции впервые «проплыли» по главному проспекту Петербурга в День Победы, пополнив ряды «Бессмертного полка».
Иллюстрация Natalya Osipova/shutterstock.com
С такой инициативой, которую поддержали в США, Великобритании, Франции, Канаде, Исландии, Польше и других странах, выступили сотрудники петербургского филиала музея Мирового океана «Ледокол «Красин».
Идея родилась на военно-исторической конференции, проходившей в марте этого года на борту ледокола-музея «Красин». Хотя мало кто верил, что столь масштабную акцию удастся провести за два месяца, признает Елена Платонова, руководитель проекта «Бессмертный полярный конвой». Да еще в разгар известных событий, повлиявших на политический климат.
«Тем не менее мы завязали переписку с ветеранскими ассоциациями, историческими музеями и семьями участников арктических конвоев, - рассказывает она. - И многие сразу откликнулись: отправили нам фотопортреты моряков-полярников, биографические справки, написанные воспоминания. Мы даже получили видеообращение самих ветеранов, один из которых, Джимми Байенс, записал его в возрасте девяноста пяти лет...»
Петербуржцы вышли также на руководителей музеев и ветеранских организаций городов российского Заполярья, которые в годы войны были вовлечены в операцию «Дервиш» (проводка союзнических судов в советские порты со стратегическим грузом). Фотографии участников тех военных событий довольно скоро пришли из Мурманска, Североморска, Архангельска и Северодвинска.
В целом удалось собрать более 200 снимков, которые в День Победы пронесли курсанты Высшего военно-морского инженерного института имени Ф. Э. Дзержинского и Морского корпуса Петра Великого. Такие же акции прошли в Лондоне и других столичных городах тех стран, под флагом которых корабли доставляли в советские северные порты бесценные грузы.
Снимки войдут затем в «красинскую» музейную экспозицию, поясняет Ирина Стонт, директор ледокола-музея. А присланные вместе с ними документальные свидетельства будут выложены на сайте Международной ассоциации полярных конвоев.
Сегодня собрано около пятидесяти таких воспоминаний, и итогом этой работы станет, как ожидается, новая книга-альбом, посвященная подвигу участников полярных караванов. В том числе моряков, служивших на «Красине» и британском крейсере «Белфаст», который входил в состав Королевского военно-морского флота (сегодня это корабли-побратимы).
В 1942 году ледокол «Красин» вышел из Владивостока и совершил переход в Мурманск длиной свыше 15 тысяч морских миль, а по пути был переоборудован в одном из американских портов для решения военных задач. Летом того же года он работал на трассе Северного морского пути, а зимой 1942 - 1943 годов участвовал в проводке через льды самого крупного с начала войны конвоя PQ-15.
Материал был опубликован в газете под № 082 (6191) от 11.05.2018 под заголовком «Дервиш» прошел по Невскому».
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 082 (6191) от 11.05.2018.
Комментарии