Взялись за развязку
Постепенно возобновляется строительство путепровода на Поклонной горе. Этот виадук должен соединить Вербную и Поклонногорскую улицы, заменив собой железнодорожный переезд. Ранее приступить к стройке не давали нерешенные проблемы с собственниками участков, на выкуп которых у города не хватало денег.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Сейчас на площадке в районе переезда стройка идет. Работает кран, грузовики подвозят строительные материалы. Но, как бы ни спешили рабочие, сдать объект вовремя им уже не успеть.
Сроки строительства путепровода истекли – сдать сооружение должны были в марте. Но на сегодня построены только отдельные его фрагменты. Готовы не все опоры, и большую часть работ только предстоит выполнить.
В прошлом году строительство Поклонногорского путепровода фактически остановилось, поскольку город не мог найти денег на выкуп участков. Как следовало из проектной документации, всего в зону строительства попало 16 домов по обеим сторонам от железной дороги. Их собирались снести.
«Санкт-Петербургским ведомостям» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры рассказали, что вопрос до конца не отрегулирован. Пока чиновники могут сказать только, что не собираются менять генподрядчика – компанию «Мостоотряд # 19» – в связи с возникшей задержкой.
Наш корреспондент пообщался с одним из жителей Поклонногорской улицы. Тот поведал, что ему удалось договориться с генподрядчиком о компромиссе. В результате его участок не изымается полностью, а лишь часть его используется для строительства дороги. По сведениям нашего собеседника, и с большей частью других собственников удалось достичь договоренностей. Лишь по трем участкам пока сохраняются разногласия. Строительство же путепровода уже ведется – здесь забиты многие сваи, так как появилось финансирование.
Между тем в конце февраля городом был объявлен конкурс на устройство временных объездов, шумозащитных экранов и замену остекления зданий в районе строительства развязки. Максимальная стоимость контракта оценивается примерно в 90 миллионов рублей.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 050 (5423) от 24.03.2015.
Самое читаемое
Линия жизни. Как появилась традиция отмечать День железнодорожника
В первое воскресенье августа железнодорожники традиционно отмечают профессиональный праздник.
Продается вид изнутри. Почему нельзя было строить «дом с бантиком» на Мойке
Восторг по поводу новой «элитки» в центре города разделяют не все.
Трех мальчиков и одну девочку родила 37-летняя петербурженка
Четверня появилась на свет в перинатальном центре Петербургского педиатрического университета.
Дизайнерскую карту метро Петербурга опубликовали в Сети
Линии подземки на новой схеме изображены по-другому.
Беглов назвал самый быстрый способ получить квартиру в Петербурге
На встрече с жителями Калининского района глава города рассказал о секрете обретения квадратных метров.
И летчику камуфляж пригодится. Экипажи ЗВО переодевают в форму нового образца
Летный комбинезон выполнен по новым технологиям с использованием специальных материалов и пропитки.
Дорога жизни на Индустриальном. Как в Петербурге восстанавливают технику времен войны
В Красногвардейском районе создается новый музей блокады и битвы за Ленинград.
Жулики с подменных номеров. Петербуржцев предупреждают о новом виде мошенничества
Отличить мошенника от настоящего сотрудника банка стало сложнее.
Дорогая клеточка. В Петербурге появилась «вафельная» разметка
Ее цель - заставить водителей заранее оценивать загруженность перекрестка.
Дома растут как грибы. Как на Пулковском шоссе строят Шампиньонный городок
Здесь поселятся 5,5 тыс. человек, во дворе будут свои школа и детский сад.
На мокром месте. Эксперт - о болотах Петербурга
Раньше в районе 18-й - 20-й линий Васильевского острова пройти посуху было невозможно.
Треть пломбира в магазинах Петербурга оказалась подделкой
Производители заменили сливочный жир в мороженом на растительный.
Комментарии