Вопрос – ответ: 30 января 2019

Фото: pxhere

Почему у «Электросилы» так неудобно расположен подземный переход через Московский проспект? Он находится в стороне от метро, пассажиропотока и им почти никто не пользуется. Где логика?

Ответ следует искать в прошлом. Подземный переход был построен в 1960-е годы и имел двойное назначение. Одна его часть предназначалась для пешеходов, а вторая - техническая - представляла собой автомобильный тоннель, соединявший две площадки объединения «Электросила», расположенные по обе стороны Московского проспекта. Тоннель выходил на закрытые территории предприятия. И эта функция подземного сооружения в те времена считалась главной. Вот почему переход находится в стороне от метро, а сложный перекресток Московского проспекта и улицы Решетникова, около которого останавливается много транспорта, люди поспешно минуют по зебре. Кстати, въезд в тоннель сейчас замурован. Открыта только пешеходная часть. Между прочим, восемь лет назад заговорили о строительстве надземного перехода над перекрестком. Был даже представлен эскиз проекта, но предложение не поддержали.

На Будапештской улице (от Пловдивской до Малой Каштановой аллеи) располагается безымянный и неухоженный сквер. Какова его дальнейшая судьба?

Благоустройство территорий так называемых зеленых насаждений общего пользования городского значения в Петербурге осуществляется в рамках государственной программы «Благоустройство и охрана окружающей среды в Санкт-Петербурге» на 2015 - 2020 годы. И потому обустройство территории этого безымянного сквера, в том числе планировка дорожек, газонов и иного благоустройства, возможно только в соответствии с разработанным и согласованным в установленном порядке проектом. В настоящее время садово-парковое хозяйство ОАО «СПХ «Фрунзенское» обеспечивает работы по текущему содержанию сквера: это периодическая уборка мусора, а в летнее время косьба травы. Ответ предоставлен пресс-службой комитета по благоустройству. И, таким образом, можно предположить, что судьба этого места еще не решена.

Хотим знать, изменится ли в этом году стоимость банных услуг для льготников?

Скажем сразу - не изменится. В течение многих лет наш город остается единственным в стране, где данная услуга носит социальный характер и часть бань, которые предоставляют ее по предельной стоимости, получают субсидии из бюджета Петербурга. Это продиктовано в первую очередь тем, что немало петербуржцев проживают еще в коммунальных квартирах, которые не оборудованы ванными комнатами. Да и многие пенсионеры предпочитают банную помывку, которая традиционно считается оздоровительной. Льготу предоставляют 33 общественные бани, расположенные на территории города. Как сообщает комитет по развитию предпринимательства и потребительского рынка, 25 рублей за 1,5 часа помывки - стоимость услуги льготного дня. В отделении второго разряда за этот же срок помывки придется заплатить 45 рублей, а в отделении первого разряда уже 60 рублей, т. е. цены остались на уровне прошлого года.

Скоро День сурка. Интересно, будут ли его отмечать в нашем Зоопарке?

Действительно, 2 февраля — День сурка, который традиционно отмечается в США и Канаде. Там наблюдают, как ведет себя это животное, и по его поведению судят о приближении весны. Если сурок, выйдя из норы, не испугается своей тени, значит, весна на пороге.

- У нас в феврале сурки еще спят, и беспокоить их до естественного пробуждения мы не будем, - ответили редакции в Ленинградском зоопарке. - А когда проснутся, мы об этом оповестим горожан. В Зоопарке живут три двухлетних степных сурка: Августина, Отрада и Ижорик. Они были подарены зоосаду губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко.

Имею право пользоваться услугами социального такси, но почему мне отказывают в поездке на почту? И вообще куда можно заказать соцтакси?

Поездка на соцтакси, в соответствии с законом Санкт-Петербурга от 9.11.2011 № 728-132, это дополнительная социальная поддержка отдельных категорий инвалидов к уже имеющимся у них льготам по проезду на городском общественном транспорте (ЕДВ, проездной билет по льготной стоимости либо бесплатный проезд). Расходы по соцтакси финансируются исходя из возможностей бюджета Санкт-Петербурга оплатой от 90 до 50% стоимости разового проезда. Адреса социально значимых объектов, куда можно доехать на соцтакси, включены в основной и дополнительный перечни и находятся в пределах Петербурга. В соответствии со статьей 84 главы 19 Социального кодекса, дополнительные меры социальной поддержки предоставляются инвалидам, которым трудно, а порой и невозможно пользоваться городским общественным транспортом, что не дает им возможности получить социальные, реабилитационные, медицинские и другие услуги. Предоставление социального такси в иных целях не допускается, ответили в пресс-службе комитета по социальной политике.

Теперь о социально значимых объектах, куда можно заказать соцтакси: представительства уполномоченных по правам человека и по правам ребенка; органы законодательной, исполнительной власти и местного самоуправления; органы судебной власти и прокуратуры; территориальные органы Пенсионного фонда и ФСС; учреждения, предоставляющие госуслуги населению на безвозмездной основе; учреждения социальной защиты и социального обслуживания населения, в том числе организации, предоставляющие реабилитационные услуги. А также лечебные учреждения, участники территориальной программы государственных гарантий оказания гражданам РФ бесплатной медицинской помощи; организации, обеспечивающие инвалидов техническими средствами реабилитации за счет средств федерального бюджета и бюджета Петербурга; учреждения медико-социальной экспертизы; аптечные организации, участвующие в программе дополнительного лекарственного обеспечения в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Петербурга. В список также входят организации, оказывающие бесплатную юридическую помощь; учреждения образования, где учатся дети-инвалиды и инвалиды трудоспособного возраста; спортивно-оздоровительные учреждения, предоставляющие услуги по адаптивной физической культуре для инвалидов. В дополнительный перечень входят санаторно-курортные и культурно-зрелищные учреждения, аэропорты и вокзалы, объекты сферы ритуальных услуг, расположенные на территории Петербурга. Как видите, почта здесь не присутствует.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 016 (6369) от 30.01.2019 под заголовком «Вопрос – ответ 30 января 2019».