В Смольном утвердили тарифы на проезд в общественном транспорте на 2025 год

В том, что проезд с нового года подорожает, никто и не сомневался, главный вопрос был — на сколько? Получилось в среднем на 15 %. Надо понимать — с учетом двухлетней инфляции. Ведь, как мы помним, в уходящем году стоимость проезда относительно 2023‑го не менялась.

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

Сообщая о корректировке стоимос­ти с 1 января 2025 года, профильный комитет Смольного тем не менее называет тарифную политику социально ориентированной, поскольку льготные категории граждан — школьники, студенты, пенсионеры — остаются под ее защитой. И по‑прежнему в среднем поездка пассажира на общественном транспорте субсидируется городом на 65 %. В комитете по тарифам отмечают: доля перемещений горожан по льготным проездным билетам составляет около 40 %. Возможность пользоваться ими, а также многоразовыми билетами длительного пользования и билетом, записанным на «Подорожник», софинансирует городская казна. На компенсацию разницы между стоимостью, оплачиваемой петербуржцами, и фактическими расходами транспортников бюджет Северной столицы тратит более 64 млрд рублей — эти деньги направляются организациям-перевозчикам.

Стоимость льготных проездных, как и прежде, установлена на минимально возможном уровне, подчеркивают в комитете по тарифам. Например, именной льготный на месяц подорожает по сравнению с нынешним на 71 рубль — до 797 рублей. Но большинство пенсионеров такая новость вряд ли расстроит, ведь его стоимость полностью компенсируется из бюджета города. Те, кто регулярно продлевает свой проездной, будут так же это делать из ежемесячной единой денежной выплаты (ЕДВ). А те, кто не пользуется общест­венным транспортом, а сидит дома или ходит исключительно пешком, просто получит крошечную прибавку к своему бюджету.

Статья по теме:

Пополнили фонд ОМС. Заключительное в уходящем году заседание ЗакСа прошло в Петербурге

А вот родителям школьников нужно готовиться к подросшим расходам на перемещения по городу своих чад: месячный проездной билет для учащихся на все виды транспорта будет стоить уже не 650, а 748 рублей (удорожание на 98 рублей). Такой же билет для студентов подорожает сразу на 196 рублей — с нынешних 1305 до 1501 рубля.

Вторым по популярности видом оплаты проезда в общественном транспорте Петербурга является карта «Подорожник» — ею пользуются примерно столько же пассажиров, сколько и льготников. Стоимость проезда по нему вырастет на семь рублей — до 51 рубля в наземном транспорте (с нынешних 44 рублей) и до 56 рублей (сегодня 49) в подземке. С «Подорожником» на земле и под землей сравняется карта «Мир».

Чуть более 15 % прибавит в стои­мости билет на 90 минут — с нынешних 78 до 90 рублей. Подорожает и пересадочный тариф «60 минут». Если сейчас первая поездка в рамках часа стоит 40 рублей, а вторая 10 (все последующие бесплатны), то теперь будет 51 и 12 рублей, соответственно. 

Единые проездные подорожают так: суточный с 270 до 311 рублей, трехсуточный — с 520 до 598, билет на 5 суток — с 920 до 1058. За месячный общий проездной придется заплатить 4215 рублей (вместо сегодняшних 3665). Жетон в подземке в следующем году будет стоить 81 рубль (против 70 в текущем году), в автобусе, троллейбусе и трамвае разовая оплата кондуктору или банковской картой через валидатор обойдется в 75 рублей (сейчас — 65). При этом в Смольном подчеркивают: разовые билеты на транспорт наименее распространены в качестве способа оплаты (по статистике, их доля составляет всего около 1,5 %)…

Не так значительно вырастет в цене проезд в электричках — всего на 8 %. Первые 20 километров по тарифу «Стандарт» будут оценены в 48,6 рубля, далее — 2,48 за километр. Для тарифа «Ласточка» — 58 рублей за первые 20 км и 2,90 за каждый последующий.

Помимо этого с 1 января 2025 года подорожает эвакуация автомобилей на штрафстоянку. Для автотранспорта категорий А, В, М, А1, В1, С1, D1 максимальная стоимость эвакуации составит 3624 рубля (сейчас 3340), категорий С, D, самоходных машин категорий АIII, AIV, C, D — 21 744 руб­ля (сегодня — 20 040), категорий BE, C1E, D1E — 25 368 рублей (в 2024‑м — 23 380), категорий СE, DE, в том числе тяжеловесных или крупногабаритных, — 28 922 рубля (пока — 26 720 рублей). При этом стоимость часа хранения машин на специализированных стоянках останется на прежнем уровне.

Тариф за пользование платными парковками, расположенными на автомобильных дорогах общего пользования, также пока не изменится. Стоимость каждого часа парковки, как и прежде, зависит от категории транспортного средства.

Читайте также:

Улыбнитесь, с вас снимают плату. В петербургском метро тестируют новую систему оплаты проезда

Зайцам не место на трассе. Состоялось пленарное заседание петербургского парламента

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 242 (7818) от 22.12.2024 под заголовком «Дорогой мой «Подорожник»».