Радиус без каникул
О строительстве метро на днях прозвучали две главные новости. О хорошей – открытии пассажирского комплекса «Спортивная-2» – мы уже рассказали, теперь – о другой: появилась информация о том, что головной подрядчик строительства ОАО «Метрострой» приостанавливает часть работ на Фрунзенском радиусе из-за проблем с финансированием.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
– На всех наших объектах никаких каникул не будет. Семитысячный коллектив «Метростроя» работает в соответствии с договорными обязательствами и никаких сбоев не допустит. Так что нигде, никто и ничего не останавливает, новые станции будут построены в срок, – заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры тоже уверены, что строительство будет идти по плану.
– Все усилия генподрядчика, питерских проектировщиков, эксплуатационников сейчас как никогда направлены на завершение проходки тоннеля Фрунзенского радиуса и оперативной передислокации тоннельщиков на сооружение объектов, связанных с предстоящим чемпионатом мира по футболу. Речь о новых станциях на островах и капитальный ремонт «Василеостровской» и «Выборгской». А 30 июня будем принимать обновленную «Пушкинскую», – попросил успокоить читателей «Санкт-Петербургских ведомостей» Александр Комиссаров, заместитель председателя комитета.
В эти дни горно-проходческий комплекс «Надежда», сооружающий впервые в России двухпутный тоннель диаметром почти десять метров для одновременного движения встречных поездов метро, вышел на финишный этап. До разворотной камеры у станции «Международная» осталось пройти чуть больше ста метров.
– «Надежда» будет победно финишировать в первой декаде июня в заданном районе, – обещает начальник управления механизации «Метростроя» Валерий Кузнецов. – Повторяю, победно. Несмотря на сложные геологические условия и бюрократические преграды между участниками проекта, которые порой крепче горной породы.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 097 (5470) от 02.06.2015.
Материалы рубрики
Городская хроника: важное в Петербурге 22 января 2019
Лекторий. Запахи эпохи барокко. Самое «ароматное» время в истории
Коротко: новости спорта 22 января 2019
Парад 27 января изменит маршруты автобусов в центре Петербурга
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии