Продолжение следует. В Петербурге обновлено 160 километров дорог в течение сезона-2025
Московский и Каменноостровский проспекты, улицы Бабушкина и Боровая… Всего в программе дорожного ремонта уходящего года было порядка 90 адресов, включая мосты и путепроводы. Погода ремонтникам способствовала, не зря же на одном из крупных объектов о завершении работ доложили аж 2 декабря. В итоге программа была успешно выполнена, и особо показательным стал ремонт Невского проспекта. Не только по срокам: вместо месяца его провели за две недели, но и по качеству — с применением современных технологий.
ФОТО Марии ШЕРИХ
«Самым значимым событием сезона стало обновление дорожного покрытия на Невском проспекте. Здесь заменили более 70 тысяч квадратных метров проезжей части. Также было уложено новое покрытие на Зеленом, Казанском и Аничковом мостах. Для долговечности на участках, подвергаемым наибольшим нагрузкам — в зонах разгона и торможения, а также в зоне остановок общественного транспорта — под асфальтобетон была уложена стальная армирующая сетка, обеспечивающая повышенную износостойкость», — отметили в городской администрации, подводя итоги года в дорожной отрасли.
Проезжую часть Невского отремонтировали на главной его половине — от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания. Однако расслабляться автомобилистам и даже пешеходам не приходится. В сезоне-2026 последует продолжение ремонта главного проспекта города: заменять дорожное покрытие теперь будут на другом его участке — от площади Восстания до площади Александра Невского. При этом на парадной части проспекта следующим летом намерены провести ремонт тротуаров.
ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
— В начале года планировалось, что во время ремонта Невского будут приводить в порядок и его пешеходную часть — тротуары. Однако теперь решено, что перекладку тротуаров проведут отдельно. Сейчас идет проектирование работ, — рассказал нашей газете вице-губернатор города Николай Линченко при открытии движения по проспекту после завершения его ремонта.
Из 160 километров приведенных в порядок за сезон дорог более 60 км отремонтировано в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», причем в зачет нацпроекта вошло обновление наиболее протяженных объектов. Особенно отметим Приморское шоссе: в Курортном районе заменили асфальтобетонное покрытие на 30‑километровом участке магистрали — от Вокзальной улицы в поселке Солнечное до реки Приветной. Здесь уложили порядка 370 тысяч кв. метров нового покрытия на проезжей части, нанесли разметку термопластиком, обновили асфальт на 50 остановочных пунктах, а также отремонтировали участки тротуаров.
В Невском районе преобразилась улица Бабушкина — от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны. В Приморском районе отремонтирован 4‑километровый участок улицы Савушкина — от набережной Черной речки до Планерной улицы. Московский проспект, проспект Энергетиков, Старо-Петергофский проспект, Российский проспект, улица Коммуны, Морская набережная и Боровая улица — все эти наиболее напряженные городские магистрали приведены в порядок в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним, участие в нацпроекте обеспечивает дополнительное финансирование на дорожный ремонт из федерального бюджета. Однако с одним условием: в регионе — участнике нацпроекта 85 процентов дорог агломерации должно быть приведено к нормативному состоянию. И Петербург такое условие выполнил в 2024 году. Как пояснил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Евгений Варов, теперь задача — поддерживать этот уровень. Износ дорог неизбежен, особенно с таким напряженным движением транспорта, как в Петербурге. И перед каждым новым сезоном формируется адресная программа ремонтов.
Отметим: протяженность всех дорог в границах Петербурга составляет 3536 километров. Из них выделена агломерация наиболее важных магистралей, в которую входят, в частности, все набережные города. Длина дорог в петербургской агломерации 1771 километр. Вот за ними особый контроль, так как именно по этим магистралям идет зачет — необходимые 85 % нормативного состояния.
Как уже сказано, закончили дорожные работы по замене асфальтобетонного покрытия в нынешнем году 2 декабря — на набережной Обводного канала. Столь поздний срок здесь объясняется тем, что вели не только обновление покрытия, но и работы, относящиеся к капитальному ремонту.
ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
«Во Фрунзенском районе завершился ремонт набережной Обводного канала на участке от Царскосельского железнодорожного моста до Нефтяной дороги протяженностью 1,6 км. В рамках работ специалисты произвели демонтаж старых трамвайных путей на участке от железнодорожного моста до Лиговского проспекта. Набережная Обводного канала играет важную роль в транспортной инфраструктуре Петербурга, являясь одной из ключевых магистралей, обеспечивающих связь между Московским и Лиговским проспектами», — сообщили в Дирекции транспортного строительства.
Говоря об обширной программе текущего ремонта, невозможно не уделить внимания мостам. В уходящем году заменили покрытие на нескольких десятках переправ. О трех мостах Невского проспекта мы уже сказали. Назовем еще три — через Неву. В историческом центре города отремонтированы Троицкий, Благовещенский и Дворцовый мосты. На всех этих переправах асфальт меняли семь лет назад — в 2018‑м, так что необходимость в ремонте назрела давно. И вновь отметим: все три моста были приведены в порядок раньше намеченного срока.
«Мы выполнили все запланированные на 2025 год работы по приведению в нормативное состояние улично-дорожной сети. Это стало возможным благодаря напряженной и слаженной работе тысяч петербургских специалистов, их профессионализму и преданности делу. В результате наши дороги стали значительно безопаснее, комфортнее и эстетичнее. В следующем году продолжим активно развивать городскую инфраструктуру, в том числе в рамках определенных нами десяти приоритетов городского развития», — отметил губернатор Александр Беглов.
Читайте также:
Александр Беглов: «К навигации 2026 года Большой Смоленский мост должен быть готов к пропуску судов»
Развязка близка. Приморское шоссе подключат к новой магистрали
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 235 (8057) от 16.12.2025 под заголовком «Продолжение следует».
Комментарии