Придорожный гаджет
Презентацию очередной симпатичной и, безусловно, полезной новинки для пассажиров – интерактивной информационной стойки с 42-дюймовым сенсорным экраном – ГКУ «Организатор перевозок» провел около полудня 9 декабря. Гостям продемонстрировали широкие возможности «придорожного гаджета», разместившегося напротив входа в метро на Лиговском проспекте у Московского вокзала. Объяснили, как он работает, чем еще будет дополнен со временем. Всем желающим дали вволю «наиграться» с умной доской.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Но уже через три часа опробовать «инновацию» на себе корреспонденту «СПб ведомостей» не удалось: пущенная в торжественной обстановке стойка молчала и мрачно таращилась на метро пустым черным экраном.
Зато остальные четыре работают. Как пояснили в ГКУ «Организатор перевозок», стойку на Лиговском подключали последней, и именно на ней сразу возникли проблемы с питанием. Пообещали, что в ближайшие день-два их устранят.
В городе работает уже пять таких стоек. Первая была установлена в мае на остановке автобуса # 39 в аэропорту «Пулково». Ее экран был не сенсорный, страницы открывались кнопками. Это показалось пользователям не слишком удобным, так что «пионерку» в скором времени ожидает модернизация. Зато ее работа показала востребованность данной услуги у гостей города, поэтому четыре следующих устанавливали в крупных пассажирообразующих и туристических узлах (на Невском проспекте у Гостиного двора, на набережной Обводного канала у автовокзала, на Кронверкском проспекте у станции метро «Горьковская» и у Московского вокзала) уже с большей уверенностью.
Стойка под два метра ростом, а потому не теряется среди афишных тумб и рекламных щитов. У нее дисплей высокой яркости с антибликовым стеклом. В верхней части экрана – перечень маршрутов и схема проезда от данного места с указанием трех ближайших остановок. Можно «вызвать» интересующий вас маршрут с описанием всей трассы. Есть здесь и схема метро – введя две станции, вы узнаете время движения между ними. Можно набрать адрес и получить его изображение на карте города, а также два варианта проезда с расчетным временем в пути. И еще много полезного: время, погода, график разводки мостов, стоимость поездки во всех видах транспорта, телефоны экстренных служб...
Есть даже страница главного туристического бюро – правда, пока пустая. На небольшой высоте расположена кнопка, при нажатии на которую запрашиваемая информация звучит из динамиков. Умное устройство умеет даже «видеть» пользователя в инвалидной коляске и опускать для него изображение в нижнюю часть экрана, чтобы человек мог дотянуться до нужных «кнопок». Сбоку – разъем для зарядки телефона. И корпус и экран защищены от вандалов.
Все вроде продумано и должно работать. Но если вдруг не будет, заказчик инновации – Организатор перевозок – просит петербуржцев сообщать об этом по телефону 5555. Ведь город платит подрядчику не за стойки, а за услугу по информированию.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 232 (5603) от 10.12.2015.
Материалы рубрики
Вот так номер! В Петербурге разрушается система адресации зданий
Иордань традиции. На Крещение в Петербурге откроют 25 купелей
Городская хроника: важное в Петербурге 16 января 2019
Рощинский сад вернулся на карту города
Почему вакансии в Петербурге чаще занимают иногородние
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии