При СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создан первый в России учебный центр по коллаборативной робототехнике

ФОТО Rob Wingate on Unsplash

Там будут готовить специалистов по этому перспективному востребованному направлению и повышать квалификацию сотрудников предприятий, работающих в данной сфере. Новая образовательная площадка, собственно, и была сформирована (на базе передовой инженерной школы вуза «Электроника и электротехника») при содействии одной из таких компаний, индустриального партнера ЛЭТИ. А также при финансовой поддержке вузовской программы развития «Приоритет 2030». 

Коллаборативные роботы (коботы) применяются при выполнении монотонных операций, например, на конвейерной сборке автомобилей или при фасовке и перекладке товаров. Это роботы-манипуляторы, способные совершать не очень сложные действия по заложенному в них алгоритму. Они спроектированы с учетом взаимодействия с персоналом предприятия. То есть обладают системами, позволяющими обнаруживать присутствие человека и адаптировать поведение к его требованиям. Хотя они меньше промышленных роботов, но тоже легко интегрируются в технологические процессы, поясняют специалисты.

Статья по теме:

​На площадке петербургской ОЭЗ появится больше десяти новых производств в этом году

В учебном процессе будут задействованы четыре коллаборативных робота (серийное их производство первой в  стране освоила одна из московских компаний), имеющихся в новом учебном центре ЛЭТИ. Студенты станут разрабатывать там алгоритмы, на основе которых коботы смогут выполнять в автоматизированном режиме разные задачи, а затем создавать программное обеспечение. За год на этой площадке, где планируется организовать потоковое обучение бакалавров и магистрантов вуза, можно будет готовить более сотни специалистов, отмечает пресс-служба вуза. Это не считая сотрудников промышленных предприятий, которые смогут повышать там квалификацию на курсах дополнительного профессионального образования. 

Чтобы выполнить амбиционные цели, которые правительство РФ ставит перед высшей школой по развитию роботизации, стране нужны тысячи новых инженеров и будущих руководителей, разбирающихся в этой непростой сфере. И российские вузы вместе с индустриальными партнерами осваивают это направление.

Читайте также:

Самосвалы «поумнеют». Центр компетенций холдинга «БЕЛАЗ» пополнили две новые лаборатории

Работа для робота. В Северной столице предоставят субсидии для промышленных предприятий

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 56 (7878) от 31.03.2025 под заголовком «Роботы автопрому».