Опоры для Кубка

Строительство Яхтенного моста к стадиону на Крестовском острове собираются завершить к апрелю 2017 года, так что останется время для его испытаний перед Кубком конфедераций. В акватории уже можно наблюдать опоры будущей переправы. Эксперты считают заявленные сроки реалистичными, хоть и не одобряют реализацию проекта... за счет подрядчиков.

Опоры для Кубка | Иллюстрация microvwector/shutterstock.com

Иллюстрация microvwector/shutterstock.com

Мост в створе Яхтенной улицы возводится через акваторию Невской губы для того, чтобы упростить доступ к новому футбольному стадиону в западной части Крестовского острова. Чертежи двухполосной пешеходно-транспортной переправы были подготовлены институтом «Стройпроект». Мост задуман в первую очередь как пешеходный. Идея введения по нему платного проезда, которая одно время рассматривалась городскими властями, судя по заявлениям чиновников, в ближайшем будущем реализована не будет.

К строительству моста приступили в феврале нынешнего года. Чтобы ускорить работы, решили использовать временную технологическую эстакаду. И пока стройка идет по утвержденному графику. Как сообщили на днях в администрации петербургского губернатора, сегодня ведется сооружение опор моста и монтаж металлоконструкций. Объект должен быть подготовлен для тестовых испытаний и пробной нагрузки к 14 апреля 2017 года.

Открыть по переправе рабочее движение обещают к июню 2017-го, когда в городе пройдет часть игр футбольного Кубка конфедераций. Этот срок, как мы рассказывали, был объявлен несколько месяцев назад на совещании в Министерстве спорта, в котором принимал участие вице-губернатор Владимир Кириллов.

Ранее, напомним, мост планировалось ввести позже, в 2018-м, – к чемпионату мира по футболу. Ускорить стройку пришлось из-за того, что к Кубку конфедераций еще не будет готова станция метро «Новокрестовская». И в Центре транспортного планирования Петербурга сочли, что переправа к Парку 300-летия станет основной связью со стадионом на период проведения игр Кубка.

Транспортный аналитик Владимир Валдин в комментарии «Санкт-Петербургским ведомостям» высказал мнение, что мост «теоретически могут» успеть построить к Кубку конфедераций 2017 года. И что его «однозначно можно» возвести к чемпионату мира 2018-го. Наш собеседник сослался на опыт, связанный с другими подобными проектами. При этом он скептически отозвался о выбранном механизме партнерства, при котором компании строят мост якобы по своей инициативе и за свой счет.

Действительно, строительство моста в створе Яхтенной улицы можно будет считать успешным примером государственно-частного партнерства только в том случае, если участвующие в нем компании получат от своего вклада какую-либо ощутимую выгоду, полагает председатель объединенного научного совета по междисциплинарным проблемам транспортных систем Санкт-Петербургского научного центра РАН Олег Белый. Например, в том случае если платный проезд все же будет введен или если бизнесменам позволят развивать возле моста торговлю. «Интересы частника должны быть учтены, чтобы он смог вернуть свои вклады. Смысл ГЧП не в надувательстве друг друга», – отметил Белый в разговоре с корреспондентом «СПб ведомостей».

Пока же известно о том, что компании, принявшие участие в строительстве моста, могут увековечить свой вклад в этот проект, установив возле моста памятный знак в виде стелы. В работах, напомним, задействованы ресурсы фирм «Метрострой», «Пилон», «ВАД», «АБЗ-дорстрой» и производственного объединения «Возрождение».

При этом организацией строительства занимается «Пилон», а остальные предприятия финансируют работы, рассказал нам один из участников этого партнерства. Проект преподносится как благотворительный – «подарок компаний городу», – поэтому формально взамен фирмам ничего не причитается. При этом вклад каждой компании весьма значителен и может приближаться к 1 млрд рублей. Ранее сообщалось, что проектная стоимость Яхтенного моста оценивается в 2,4 млрд рублей.

Добавим, что название моста «Яхтенный», которое уже используется в городе, до сих пор официально не утверждено. Топонимист Андрей Рыжков в разговоре с нами объяснил это тем, что обращений с вариантами имен в Топонимической комиссии, по его сведениям, пока не получали. С соответствующими инициативами не выступали ни частные лица, ни организации.


Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 131 (5748) от 21.07.2016.


Комментарии



Загрузка...

Самое читаемое

#
#
Линия жизни. Как появилась традиция отмечать День железнодорожника
02 Августа 2019

Линия жизни. Как появилась традиция отмечать День железнодорожника

В первое воскресенье августа железнодорожники традиционно отмечают профессиональный праздник.

Продается вид изнутри. Почему нельзя было строить «дом с бантиком» на Мойке
26 Июля 2019

Продается вид изнутри. Почему нельзя было строить «дом с бантиком» на Мойке

Восторг по поводу новой «элитки» в центре города разделяют не все.

Трех мальчиков и одну девочку родила 37-летняя петербурженка
23 Июля 2019

Трех мальчиков и одну девочку родила 37-летняя петербурженка

Четверня появилась на свет в перинатальном центре Петербургского педиатрического университета.

Дизайнерскую карту метро Петербурга опубликовали в Сети
23 Июля 2019

Дизайнерскую карту метро Петербурга опубликовали в Сети

Линии подземки на новой схеме изображены по-другому.

Беглов назвал самый быстрый способ получить квартиру в Петербурге
22 Июля 2019

Беглов назвал самый быстрый способ получить квартиру в Петербурге

На встрече с жителями Калининского района глава города рассказал о секрете обретения квадратных метров.

И летчику камуфляж пригодится. Экипажи ЗВО переодевают в форму нового образца
12 Июля 2019

И летчику камуфляж пригодится. Экипажи ЗВО переодевают в форму нового образца

Летный комбинезон выполнен по новым технологиям с использованием специальных материалов и пропитки.

Дорога жизни на Индустриальном. Как в Петербурге восстанавливают технику времен войны
01 Июля 2019

Дорога жизни на Индустриальном. Как в Петербурге восстанавливают технику времен войны

В Красногвардейском районе создается новый музей блокады и битвы за Ленинград.

Жулики с подменных номеров. Петербуржцев предупреждают о новом виде мошенничества
01 Июля 2019

Жулики с подменных номеров. Петербуржцев предупреждают о новом виде мошенничества

Отличить мошенника от настоящего сотрудника банка стало сложнее.

Дорогая клеточка. В Петербурге появилась «вафельная» разметка
21 Июня 2019

Дорогая клеточка. В Петербурге появилась «вафельная» разметка

Ее цель - заставить водителей заранее оценивать загруженность перекрестка.

Дома растут как грибы. Как на Пулковском шоссе строят Шампиньонный городок
19 Июня 2019

Дома растут как грибы. Как на Пулковском шоссе строят Шампиньонный городок

Здесь поселятся 5,5 тыс. человек, во дворе будут свои школа и детский сад.

На мокром месте. Эксперт - о болотах Петербурга
19 Июня 2019

На мокром месте. Эксперт - о болотах Петербурга

Раньше в районе 18-й - 20-й линий Васильевского острова пройти посуху было невозможно.

Треть пломбира в магазинах Петербурга оказалась подделкой
18 Июня 2019

Треть пломбира в магазинах Петербурга оказалась подделкой

Производители заменили сливочный жир в мороженом на растительный.