Новинки поставят на воду. Петербург готовится к запуску экологичных судов

В нынешнюю навигацию, которая уже официально стартовала, перевозчики намечают вновь запустить на регулярные рейсы экологичные пассажирские суда и опробовать некоторые такие новинки.

ФОТО Александра ДРОЗДОВА

Одна из судоходных компаний поставит на воду, как говорят речники, два судна проекта «Моск­ва 2.0» с гибридной силовой установкой, строящиеся на верфи «Эмпериум» (город Отрадное, Ленобласть). В прошлом году головное судно «Стрельна» этого проекта, имеющее традиционный и электрический двигатели, ходило по Неве с заходом в Финский залив, не создавая вибраций и шума. Это же предприятие собирается построить для Петербурга электросудно проекта «Фонтанка 2.0». А город со своей стороны повышает доступность причалов и расширяет инфраструктуру, необходимую для использования таких экологически чистых пассажирских судов.

Новая зарядная станция мощностью 450 кВт, проектная документация по которой уже готова, появится в наступившем сезоне на Арсенальной набережной. На этом объекте с современным причалом смогут подзаряжать свои накопители энергии сразу несколько электросудов.

В то же время по маршруту от набережной Макарова до «Лахта-центра» будет совершать регулярные рейсы уже знакомый горожанам теплоход «Чайка», работающий на сжиженном природном газе. Для заправки судна на берегу организатор перевозок, одна из газпромовских «дочек», применяет специализированный автотранспорт.

Развивая такие виды водного транспорта, удается снижать как уровень шума, так и вредные выбросы в атмосферу, характерные для дизельных водных судов. Это направление деятельности остается для города одним из приоритетных, отмечают представители Смольного.

Новым нормативам, разработанным с учетом современных требований к экскурсионно-прогулочным и пассажирским судам, соответствуют на данный момент три городских причала (они включены в систему «Доступная среда», ориентированную на более удобное передвижение маломобильных групп населения). В дальнейшем новые причалы будут проектироваться с учетом таких требований.

Говоря об этом, представители власти напоминают, что в эту навигацию вступают в силу изменения, касающиеся движения прогулочных теплоходов под мостами. Разведенные пролеты городских переправ, согласно федеральным правилам безопасности судоходства, они смогут проходить теперь по особому разрешению.

Читайте также: 

Сезон навигации в Петербурге официально открыт: что ждет горожан и туристов на воде

В фарватере перемен. Программу модернизации городского экофлота ждет перезагрузка

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 74 (8139) от 27.04.2026 под заголовком «Новинки поставят на воду».