На вокзалах Петербурга появились фандоматы для пластика и алюминия

На территории Московского, Финляндского, Балтийского и Витебского вокзалов появились фандоматы для приема пластиковой и алюминиевой упаковки. Такой же фандомат для приема использованной тары размещен и на Ленинградском вокзале в Москве.

ФОТО Pixabay

Статья по теме:

В Петербурге разработали Единую концепцию по обращению с отходами

Теперь, выбрасывая использованные бутылки из пластика или металлические банки не в урну, а в специальный автомат, пассажир становится участником экологического движения по раздельному сбору мусора. Все полученные таким образом отходы пойдут на дальнейшую переработку.

В прошлом году подразделения Октябрьской железной дороги ­собрали и передали на переработку около 208,5 тыс. тонн бумаги, стекла и пластика, что на 14 % превышает показатели 2020‑го.

Также в результате использования очистных сооружений на 5 % по сравнению с показателями 2020 года уменьшился сброс в вод­ные объекты недостаточно очищенных сточных вод. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников сократились на 11,4 %. Положительный эффект достигнут за счет перевода угольных котельных на другие, более экологичные, виды топлива.

25 января Октябрьская дорога и Российское экологическое общество заключили соглашение о долгосрочном сотрудничестве. Документ предполагает взаимодействие сторон в сфере природопользования и охраны окружающей среды, экологического просвещения, проведения общест­венного экоконтроля на объектах железнодорожного транспорта на территории ОЖД.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 32 (7115) от 22.02.2022 под заголовком «На вокзалах появились фандоматы».