На автономном ходу с будильником. «Горэлектротранс» подписал контракт на закупку троллейбусов

По итогам конкурсных процедур «Горэлектротранс» подписал контракт на закупку еще двадцати троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). Поставщик обязался предоставить перевозчику новый подвижной состав этого типа до конца текущего года.

ФОТО Сергея ГРИЦКОВА

Очередная партия пассажирского транспорта, способного ходить по дорогам, где отсутствует контактная сеть, поступит в 3‑й троллейбусный парк этого предприятия. Согласно техническому заданию, каждый из новых троллейбусов с запасом автономного хода не менее 25 – 30 км рассчитан на перевозку 85 человек (в салоне имеется 31 место для сидения).

Комплектация салонов ТУАХ предполагает наличие климат-конт­роля, систем автоинформирования, видео­наблюдения и видеорегистрации, откидной аппарели для маломобильных пассажиров и устройств для подзарядки смартфонов. Новые низкопольные троллейбусы с откидывающимися при необходимости токоприемниками должны обладать также функцией книлинга, которая позволит им «приседать» на ту сторону, где расположены двери, что ускорит посадку-высадку пассажиров на остановках. А для повышения безопасности перевозок ТУАХ будут оснащены системой контроля состояния водителя, которая сможет фиксировать его состояние в пути. Так что если из‑за усталости внимание водителя снизится, сис­тема укажет ему на это, подавая, как будильник, звуковые сигналы. Стоит же водителю не отреагировать на сигнал нажатием кнопки контроля бодрствования, тяговое усилие будет снято автоматически, а для полной остановки троллейбуса активизируется стояночный тормоз.

Статья по теме:

Вагоны выходят на линию. «Литературные» трамваи стали символами транспортного развития Петербурга

Технические возможности таких троллейбусов позволяют как расширять маршрутную сеть в центральных районах города, так и обслуживать новые жилые комплексы, скажем, на окраинах мегаполиса, где пока нет соответствующей ин­ф­раструктуры, включая контактную сеть. То есть такой подвижной состав повышает транспортную доступность довольно крупных городских территорий, продлевая востребованные там троллейбусные линии.

«Горэлектротранс» получит в 2024‑м по комплексной программе своего развития «Сохраняя историю, движемся в будущее» (с учетом новой партии ТУАХ) 81 новый троллейбус. По данным предприятия, в его транспортном парке сегодня имеется 827 пассажирских троллейбусов, почти треть из которых — с увеличенным автономным ходом.

Троллейбусы с увеличенным автономным ходом эксплуатируются в нашем городе с 2017 года, Петербург — лидер в России по развитию маршрутной сети таких троллейбусов. В городе уже 15 «автономных» маршрутов общей протяженностью более 126 км. Только за прошлый год троллейбусы с автономным ходом вышли на четыре маршрута: № 9, 12, 42, 50. За этот год добавились еще два маршрута — 21‑й, курсирующий на Гражданке, и 28‑й на Васильевском острове.

Читайте также:

«Горэлектротранс» планирует приобрести ещё четыре современных трамвая

После двухмесячного перерыва по Лиговскому проспекту вновь пошли трамваи

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 200 (7776) от 22.10.2024 под заголовком «На автономном ходу с будильником».