Легенду приукрасили
Легендарный ледокол «Красин» вернулся к месту своей обычной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта после ремонта и покраски.
ФОТО Александра ДРОЗДОВА
Сегодня «Красин» — филиал калининградского Музея Мирового океана. Но уже около двух месяцев посетителей на его борту нет. В конце сентября судно покинуло свое обычное место стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта и было отбуксировано на ремонт. Специалисты очистили и покрасили корпус, надстройку, якоря и цепи, а также внутренние пространства: дифферентные и креновые танки, танки питьевой и мытьевой воды, кингстоны правого и левого бортов. Заменили на новый привальный брус. Ниже ватерлинии наварили новый металл, где это было необходимо.
Справились на заводе быстро — к 30 октября доковый ремонт был уже закончен (официально датой окончания работ значилось 6 ноября). То, что оставалось доделать, собирались завершить уже в рабочем порядке. Но выход в Петербург все задерживался, причем ясности не было до последнего времени. Судно ждали 26 ноября, но затем проводка была отложена на день, а потом еще. Наконец, в пятницу «Красин» вернулся.
Как рассказала «Санкт-Петербургским ведомостям» научный сотрудник музея «Ледокол «Красин» Маргарита Емелина, много времени ушло на согласование проводки судна. Также моряки ждали подходящих погодных условий. В последние дни буксировка откладывалась решением администрации петербургского порта. Кроме того, свою роль сыграла «Аврора»:
— Мы зависели от крейсера, так как стояли в одном доке. И, соответственно, чтобы вышел «Красин», крейсер тоже должен был покинуть док.
В отличие от ледокола крейсер революции, правда, прошел только несколько сотен метров. Он остается на ремонт — работы на «Авроре» продлятся по крайней мере до конца зимы.
«Красин» же благополучно добрался до Петербурга. Несмотря на то что судно теперь, как и прежде, стоит у причальной стенки, на осмотр его экспонатов без предварительных уточнений отправляться пока не стоит. По словам Емелиной, музей откроется для посетителей не сразу. Судно нужно подключать к системам жизнеобеспечения: к телефону, Интернету, наладить подачу пара с Балтийского завода. Помещения должны нагреться.
Сотрудники музея теперь работают без выходных. Они готовят «Красин» к приему посетителей. Для этого нужно собрать и привести в порядок все экспозиции фонда.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 225 (5351) от 01.12.2014.
Материалы рубрики
«Свеча в окне» загорится в честь 75-летия полного освобождения Ленинграда от блокады
Зарегистрировать ДТП можно будет через мобильное приложение
На заводе «Полипласт» в Кингисеппе произошел взрыв
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии