Легенду приукрасили
Легендарный ледокол «Красин» вернулся к месту своей обычной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта после ремонта и покраски.
ФОТО Александра ДРОЗДОВА
Сегодня «Красин» — филиал калининградского Музея Мирового океана. Но уже около двух месяцев посетителей на его борту нет. В конце сентября судно покинуло свое обычное место стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта и было отбуксировано на ремонт. Специалисты очистили и покрасили корпус, надстройку, якоря и цепи, а также внутренние пространства: дифферентные и креновые танки, танки питьевой и мытьевой воды, кингстоны правого и левого бортов. Заменили на новый привальный брус. Ниже ватерлинии наварили новый металл, где это было необходимо.
Справились на заводе быстро — к 30 октября доковый ремонт был уже закончен (официально датой окончания работ значилось 6 ноября). То, что оставалось доделать, собирались завершить уже в рабочем порядке. Но выход в Петербург все задерживался, причем ясности не было до последнего времени. Судно ждали 26 ноября, но затем проводка была отложена на день, а потом еще. Наконец, в пятницу «Красин» вернулся.
Как рассказала «Санкт-Петербургским ведомостям» научный сотрудник музея «Ледокол «Красин» Маргарита Емелина, много времени ушло на согласование проводки судна. Также моряки ждали подходящих погодных условий. В последние дни буксировка откладывалась решением администрации петербургского порта. Кроме того, свою роль сыграла «Аврора»:
— Мы зависели от крейсера, так как стояли в одном доке. И, соответственно, чтобы вышел «Красин», крейсер тоже должен был покинуть док.
В отличие от ледокола крейсер революции, правда, прошел только несколько сотен метров. Он остается на ремонт — работы на «Авроре» продлятся по крайней мере до конца зимы.
«Красин» же благополучно добрался до Петербурга. Несмотря на то что судно теперь, как и прежде, стоит у причальной стенки, на осмотр его экспонатов без предварительных уточнений отправляться пока не стоит. По словам Емелиной, музей откроется для посетителей не сразу. Судно нужно подключать к системам жизнеобеспечения: к телефону, Интернету, наладить подачу пара с Балтийского завода. Помещения должны нагреться.
Сотрудники музея теперь работают без выходных. Они готовят «Красин» к приему посетителей. Для этого нужно собрать и привести в порядок все экспозиции фонда.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 225 (5351) от 01.12.2014.
Самое читаемое
Линия жизни. Как появилась традиция отмечать День железнодорожника
В первое воскресенье августа железнодорожники традиционно отмечают профессиональный праздник.
Продается вид изнутри. Почему нельзя было строить «дом с бантиком» на Мойке
Восторг по поводу новой «элитки» в центре города разделяют не все.
Трех мальчиков и одну девочку родила 37-летняя петербурженка
Четверня появилась на свет в перинатальном центре Петербургского педиатрического университета.
Дизайнерскую карту метро Петербурга опубликовали в Сети
Линии подземки на новой схеме изображены по-другому.
Беглов назвал самый быстрый способ получить квартиру в Петербурге
На встрече с жителями Калининского района глава города рассказал о секрете обретения квадратных метров.
И летчику камуфляж пригодится. Экипажи ЗВО переодевают в форму нового образца
Летный комбинезон выполнен по новым технологиям с использованием специальных материалов и пропитки.
Дорога жизни на Индустриальном. Как в Петербурге восстанавливают технику времен войны
В Красногвардейском районе создается новый музей блокады и битвы за Ленинград.
Жулики с подменных номеров. Петербуржцев предупреждают о новом виде мошенничества
Отличить мошенника от настоящего сотрудника банка стало сложнее.
Дорогая клеточка. В Петербурге появилась «вафельная» разметка
Ее цель - заставить водителей заранее оценивать загруженность перекрестка.
Дома растут как грибы. Как на Пулковском шоссе строят Шампиньонный городок
Здесь поселятся 5,5 тыс. человек, во дворе будут свои школа и детский сад.
На мокром месте. Эксперт - о болотах Петербурга
Раньше в районе 18-й - 20-й линий Васильевского острова пройти посуху было невозможно.
Треть пломбира в магазинах Петербурга оказалась подделкой
Производители заменили сливочный жир в мороженом на растительный.
Комментарии