Когда вязы ждут дровосека
В нашем городе дан старт новому экологическому движению в защиту вязов, на которые вот уже десять лет наступает голландская болезнь - графиоз ильмовых.
ФОТО Натальи ОРЛОВОЙ
На сей раз помочь сохранить эти деревья в зеленом убранстве мегаполиса призвали молодежь Петербурга. Из учеников более двадцати образовательных учреждений и даже ребят одного детского сада Пушкинского района сформировано 30 команд. Организаторы - эколого-биологический центр «Крестовский остров», дом детского творчества «Павловский», специалисты комитета по природопользованию и комитета по образованию. Юным защитникам природы предстоит «прочесать город», чтобы переписать все растущие на его территории вязы, как больные, так и здоровые. Начнут они свой поход от школ, далее пройдутся по дворам. Каждый вяз дети нанесут на карты, заодно и научатся их составлять.
«У нас очень мало информации о посадках внутри кварталов. Необходимо спасать еще не зараженные деревья. Голландская болезнь вязов, или графиоз, - неизлечима», - сказал заместитель председателя комитета по природопользованию Иван Серебрицкий. Следует заметить, что для человека, животных и других видов деревьев эта болезнь не опасна. Отличить детей, пересчитывающих деревья, от тех, кто просто гуляет по дворам, легко - им выдали специальные значки и платочки. А как понять больно дерево или здорово - подскажет памятка.
Поступающая в ходе исследований информация будет публиковаться на сайте Графиоз - Мониторинг. Итоги конкурса работ подведут на международном форуме «Экология большого города», который состоится в апреле следующего года.
Конечно, правильно, что ребят сызмальства привлекают защищать природу. Ну а что же взрослые? Они тоже не в стороне. Работники садово-парковых хозяйств Петербурга, специалисты, которые есть в каждом коллективе больших парков, еще ранее обследовали и продолжают обследовать растущие там вязы. Часть больных деревьев удалена, другие помечены ленточками или крестиками и ждут своего «дровосека». Иногда ждут год, как, например, вязы, растущие в Московском парке Победы вдоль Кузнецовской улицы. Их стволы, лишенные коры, заметны с первого взгляда. Они, и им подобные, являются источниками инфекции для окружающих здоровых вязов.
Общая протяженность посадок вязов в городе - более 170 км. 84 км пока остаются чистыми. Только на обследование насаждений вязов необходимо три миллиона рублей. На удаление больных - во много раз больше.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 225 (5842) от 01.12.2016.
Материалы рубрики
По Петербургу перед Новым годом будет ездить «волшебный» трамвай
«Зенит» сыграет с «Фенербахче» в 1/16 финала Лиги Европы
Подземные сдвиги. Смольный расставил приоритеты в строительстве метро
Ломоносов, Петергоф, Стрельна
Турпоток выше ординара
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии