Катер вышел в дозор: природоохранный флот Петербурга пополнился специализированным судном
Устранять аварийные разливы нефтепродуктов, которые порой случаются на реках и каналах города, теперь будет и новый катер-нефтесборщик «Дмитрий Голубев».
ФОТО Pixabay
Это специализированное судно, способное проходить под низкими городскими мостами, построили специально для Петербурга работники Костромского судомеханического завода. Заказчиком выступил городской комитет по природопользованию, по предложению которого катер был назван в честь Дмитрия Голубева, который возглавлял этот комитет больше десяти лет и внес заметный вклад в обеспечение экологической безопасности Северной столицы.
Новое судно с небольшим водоизмещением и осадкой полметра довольно компактное — длиной 19,6 метра и шириной чуть больше трех метров. Но оно очень маневренное. Его отличают также высокая, до 40 км/ч (более 21 узла), скорость и хорошая управляемость, что позволит ему быстро, по первому сигналу, прибывать на место происшествия и устранять последствия разлива.
Катер оснащен боновыми ограждениями для локализации на воде нефтяного пятна. Он имеет современное нефтесборочное оборудование (скиммеры) и емкость для сбора нефтеводяной смеси. Конструкция катера позволяет ему также вести обработку нефтяной пленки сорбентом.
Это судно, пополнившее флот городской аварийно-спасательной службы по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (ГКУ «Пиларн»), уже вышло в дозор. Распознать его можно по красной рубке, на которую при необходимости укладывается антенна, и ярко-зеленой палубе.
«Из года в год мы наращиваем количество водохозяйственных мероприятий, для проведения которых нужна современная природоохранная техника, — отметил председатель комитета по природопользованию Александр Герман. — Такую работу предусматривает разработанная нашими специалистами программа технической модернизации».
Так, в прошлом году город приобрел пять единиц подобной специализированной речной техники. А в городе Рыбинске на Волге («Верфь братьев Нобель») продолжается строительство ледокола буксирного типа «Нарвская застава», который станет дублером флагмана природоохранного флота Петербурга ледокола «Невская застава».
Читайте также:
Национальные интересы в Арктике: модернизация атомного ледокольного флота
Буксиры на «поводке»: петербургские корабелы запатентовали уникальную технологию
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 196 (7772) от 16.10.2024 под заголовком «Катер вышел в дозор».
Комментарии