Как город выжил и победил
«Приказано выжить!» – так называется межмузейный проект, который начнется в нашем городе 16 апреля, в день 70-летия начала Берлинской операции. Однако 12 музеев, принимающих участие в проекте, решили сделать акцент не на боевых действиях, а на том, как в годы войны работали городские службы Ленинграда, как был налажен городской быт и система жизнеобеспечения.
Источник: hallpic.ru
Каждый из музеев представляет специальную программу. Старт акции будет дан 16 апреля в 11.00 в Музее воды, ставшем инициатором проекта. Здесь, на территории у водонапорной башни, будут устроены исторические инсталляции, которые помогут представить, как во время войны защищали дома и технические объекты, например, Главную водопроводную станцию, какие овощи выращивали на блокадных огородах.
Посетители увидят, как выглядел пропускной пункт, какие разрешения выдавались для передвижения по городу. Скульптуру водовоза в соответствии с правилами маскировки закроют досками: на ее примере расскажут о том, как в блокадном городе укрывали памятники. 24 апреля в выставочном зале музея откроется экспозиция, повествующая о судьбах родственников сотрудников «Водоканала», воевавших на фронтах.
От Музея воды эстафету подхватит Музей городского электрического транспорта. В честь проекта «Приказано выжить!» по городу проедет «блокадный трамвай», пассажирами которого станут ветераны и школьники. В выходные дни будет работать трамвайный ретромаршрут от Музея транспорта на Среднем проспекте до площади Тургенева.
В Ботаническом саду расскажут о том, как заготавливали лекарственные растения для нужд города и фронта. В Военно-медицинском музее напомнят о подвиге военных врачей, а в Музее гигиены обратят внимание на то, что благодаря усилиям медиков блокадный Ленинград избежал эпидемий. В Музее хлеба посетители смогут узнать о работе хлебозаводов, магазинов, рынков, столовых, о том, как действовала карточная система. Там смогут даже ответить на вопрос, сколько именно стоили продукты и товары в осажденном городе. А маршрут, подготовленный в рамках проекта в Музее связи, напомнит о почтальонах, радистах, телефонистах, работниках радио, благодаря которым Ленинград не оказался в информационном кольце.
Любой посетитель может составить свой персональный маршрут по музеям. И получить в специальной карте особую отметку об их посещении. А в шестом по счету – и памятный подарок, и возможность принять участие в финале проекта, который состоится в сентябре нынешнего года.
– Наш проект я бы назвал обучающим, – отметил директор Музея обороны и блокады Ленинграда Сергей Курносов. – Рассказ о жизни в блокадном Ленинграде – это своего рода пособие по выживанию в экстремальных условиях, оплаченное кровью, страданиями и жизнями людей. К сожалению, у нынешних детей война зачастую ассоциируется с веселыми «стрелялками», с эффектной картинкой в кинофильмах или теленовостях, поэтому наша задача в первую очередь показать, что война – это самое страшное зло, которое может случиться с человечеством.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 066 (5439) от 15.04.2015.
Материалы рубрики
По Петербургу перед Новым годом будет ездить «волшебный» трамвай
«Зенит» сыграет с «Фенербахче» в 1/16 финала Лиги Европы
Подземные сдвиги. Смольный расставил приоритеты в строительстве метро
Ломоносов, Петергоф, Стрельна
Турпоток выше ординара
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии