История пешеходного Камышинского моста через реку Луппу, левый приток Охты

Там, где он проходит по территории Ленинградской области, река называется Лубья, а в нижнем течении, в черте Петербурга, согласно реестру названий объектов городской среды, — Луппа.

История пешеходного Камышинского моста через реку Луппу, левый приток Охты | ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА

Несколько лет назад мост капитально отремонтировали, заменили пролетное строение, возвели новые монолитные железобетонные устои на свайном основании. С моста открывается живописный пейзаж на ближайшую округу, это любимое место многих жителей.

Мало кто знает, что мост на этом месте появился не случайно. Больше века назад здесь проxодила ветка Обуховско-Заневской подъездной железной дороги, построенной в 1892 году. Она была необходима для подвоза оборудования, станков, орудий с Обуховского завода к Ржевскому полигону.

Как отмечает краевед Артур Кравченко, подъездной путь был разобран в середине 1920‑х годов. Однако в 1930‑е годы потребовалось возить торф из поселка Рахья (его добывали поблизости) на ТЭЦ, и по имеющейся насыпи вновь возвели железную дорогу, но уже с широкой колеей.

Свое современное наименование мост получил в 1997 году по Камышинской улице, в створе которой он расположен. Преж­де он носил название Лупповский № 8а.

#мост #Ржевка #достопримечательность

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 50 (8115) от 24.03.2026 под заголовком «Дорога к полигону».


Комментарии