Исчезающие улицы. Как в Петербурге упраздняют топонимы
Больше трех десятков названий за последние пять лет ушли с карты Петербурга и пригородов. Так происходит, когда исчезают улицы или они перестают быть улицами лишь де-юре. В будущем году очередь дойдет еще до двух топонимов — Карьерной и Донецкой улиц в Торфяном.
Карьерная улица / ФОТО АВТОРА
Практике упразднения петербургских названий почти столько же лет, сколько и самому Петербургу. Сейчас, правда, процесс называется чуть иначе — аннулирование, но суть не меняется. В правилах присвоения названий, утвержденных в 2015 году смольнинским постановлением, есть лишь одна строчка, посвященная этому: «Аннулированные наименования объектов подлежат снятию с учета путем исключения указанных наименований из реестра» (имеется в виду реестр городских названий). Каковы должны быть основания для такого аннулирования, не уточняется.
Бюро Топонимической комиссии, которое ежегодно готовит списки таких «лишних» названий, видит две причины: физическое исчезновение улицы либо юридическое. Последнее утверждается в составе проекта планировки территории, где улица либо ликвидируется совсем, либо превращается во внутриквартальный проезд, что, по сути, равносильно ликвидации (у таких проездов не может быть самостоятельных названий).
В последний раз масштабная чистка реестра произошла пять лет назад — в ноябре 2016 года. Тогда были упразднены многие проектные названия улиц, так и не появившихся в реальности: Куликовская, Матросская, Шкиперская улицы в основной части Петербурга, улица Шокальского, Менделеевская, Серебряковская, Сеченовская улицы и Студенческая площадь в Петергофе, Большая улица в Солнечном, улицы Гайдара, Ларисы Михеенко, Маршака, Нины Куковеровой, Олега Ольховецкого, Павлика Морозова, Юности, аллеи Октябрят, Пионеров и Тенистая в Ушкове. Причем, что забавно, два из этих канувших в Лету имен хотят «выловить» обратно: Шкиперской улицей назовут безымянное продолжение Шкиперского протока от Шкиперского канала до ЗСД, а улица Шокальского, как уже сообщали, пройдет через лесной массив в Старом Петергофе — от Ульяновской до улицы Рождественского.
В 2017 году упразднения были разного калибра и статуса. Так, Речная и Мостовая улицы стали безымянными, поскольку проходили в границах парка «Александрино», а внутри зеленых зон улиц быть не может. Усть-Славянке пришлось проститься с Полевым переулком, поскольку проектом планировки он не предусмотрен (забавно, что незадолго до упразднения «Организатор перевозок» назвал ближайшую автобусную остановку «Полевым переулком»). Основанием для «пропажи» Березовой аллеи и Парковой улицы в Стрельне, а также Юризанской улицы и Полевой аллеи на Крестовском и Каменном островах стало давнее перекрытие этих дорог заборами: они были включены в границы земельных участков.
С проектными топонимами комиссия обычно не спешит расставаться. Порой она старается найти им новое место. Хотя раньше было иначе. В 2008 году один из авторитетных членов комиссии уверял СМИ, что на территории «Балтийской жемчужины» не появятся проспект Патриотов и улица Катерников, получившие свои названия в 1978 и 1985 годах, соответственно. Это, говорил топонимист, названия, не имеющие под собой никакого глубокого смысла, только советскую идеологию. Но прошло время, и проспекту Патриотов с улицей Катерников нашли место в составе «Балтийской жемчужины». Там же обрели свое пристанище и другие советские геонимы — проспект Героев и улица Адмирала Трибуца.
Аналогичным образом комиссия изредка поступала и в случае с названиями, которые носили исчезнувшие улицы. Ранее в районе Заповедной аллеи существовал топоним «Набережная реки Каменки», набережная как проезд исчезла. Видимо, чтобы не терять симпатичное название, его перенесли на проектную дорогу от Новоорловской улицы до Орлово-Денисовского проспекта.
Но вот Морскому бульвару в Петергофе не повезло — подходящих новых дорог для него не нашли. Не удалось нанести на карту и Варшавскую площадь. Еще с 1980‑х годов перед Варшавским вокзалом предполагалось построить широкий мост и пространство на нем считать площадью — по аналогии с Исаакиевской. Но от этой идеи отказались безвозвратно.
Сложная история была с Редугольским проездом в Сестрорецке. Он появился на карте в 2016 году как Редугольская улица. Все это время дорога была почти полностью перекрыта заборами коттеджно-эксплуатационного потребительского кооператива «Заречный». Сперва власти попытались убрать заборы, но затем передумали. Сам кооператив инициировал переименование Редугольской улицы в проезд. Чем объяснялась столь странная просьба, достоверно выяснить не удалось, но Смольный согласился в 2019‑м осуществить такое переименование. Однако этим дело не кончилось: комитет имущественных отношений убедил топонимистов в необходимости полной ликвидации названия, что и произошло в том же 2019‑м.
Недавно комиссия подготовила проект корректировки названий в Торфяном. Это бывший рабочий поселок при торфоразработках между Ольгинской дорогой и Парнасом. Согласно проекту планировки, утвержденному в 2020 году, все торфяновские улицы (за исключением улицы Вологдина) становятся внутриквартальными. Пока решено избавиться от двух — Карьерной и Донецкой. Если первое название исчезнет совсем, то второе решено перенести на проектную дорогу, которая пройдет севернее через садоводство «Климовец Малые сады» от Ольгинской дороги до улицы Валерия Гаврилина.
А еще любопытная история приключилась с Капсюльным мостом. У «Мостотреста» так называлась пешеходная переправа через Охту с южной стороны от железной дороги Ладожского направления. Однако топонимисты об этом не знали и в 1997 году нарекли так деревянный автомобильный мост через Охту в створе Капсюльного шоссе — что, к слову, логичнее. Но теперь ошибка обнаружилась, и ситуацию решили исправить: нынешний Капсюльный мост сделают безымянным, а пешеходный назовут Капсюльным.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 9 (7092) от 20.01.2022 под заголовком «Улица исчезла за забором».
Комментарии