Экзамен для экзаменаторов
До вступления нового регламента на получение водительского удостоверения осталось совсем чуть-чуть. Документ вступит в силу уже 1 сентября. Насколько труднее станет автолюбителям получить заветные корочки, испытали на себе сотрудники дорожной полиции.
ФОТО АВТОРА
Руководство регионального ГИБДД решило протестировать знания своих инспекторов открыто, с привлечением представителей общественности и СМИ, чтобы исключить всевозможные пересуды. Причем экзамены гаишники сдавали по тем же билетам и на тех же компьютерах, на которых будут проходить испытание и обычные кандидаты в водители.
По словам начальника 4-го отдела УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области подполковника полиции Павла Румянцева, тест проходили только сотрудники МРЭО, которым вскоре предстоит самим аттестовать выпускников автошкол.
Немного забавно было наблюдать, как взрослые люди, скучившись в центре автодрома, как стайка новоиспеченных студентов, с неподдельным интересом и волнением наблюдали, как сдают вождение их коллеги. А те в свою очередь смущались от пристального внимания своего руководства и, разумеется, представителей прессы.
Признаться честно, выполнить все элементы на площадке безупречно удалось не всем. Машина одного «кандидата в водители» заглохла на эстакаде, другой немного сдвинул фишку при развороте в ограниченном пространстве, третий с небольшой погрешностью не вписался в поворот на 90 градусов. Но это, как говорится, не считается. Сдали все.
Больше понервничать пришлось в классе. На лицах инспекторов, примеривших на себя шинель курсантов, читалась явная озабоченность перед некоторыми теоретическими вопросами. Но лишь сиюминутная.
В итоге – и теорию все сдали на «отлично»!
Вместе с инспекторами волновались и непосредственные руководители подразделений и управления.
– К аттестации своих инспекторов относимся очень ответственно, – пояснил и. о. заместителя начальника управления ГИБДД полковник полиции Аркадий Старов. – Среди ночи разбуди – сотрудник должен ответить на любой вопрос из билетов. Что же касается нововведений, то это продолжение начатой еще несколько лет назад реформы по улучшению подготовки водителей. На мой взгляд, изменения, которые сейчас внесены в регламент, позволят лучше подготовить водителей к различным ситуациям на дороге.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 147 (5764) от 12.08.2016.
Материалы рубрики
Бесконечность волшебства
По Цимбалинскому путепроводу будет не проехать до начала лета
Скандальную комедию о блокаде Ленинграда может запретить Роскомнадзор
«Как говорить о России с поколением Z»: итоги первого международного съезда кураторов и участников конкурса юных чтецов «Живая классика»
Дмитрий Лысенков: «Я бы не хотел выходить на сцену до 80 лет»
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии