Два петербургских завода по сборке новых составов метро и трамваев наращивают мощности

Два петербургских предприятия, на которых локализована сборка новых составов метро и трамваев, наращивают мощности. Это Октябрьский электровагоноремонтный завод и Невский завод электрического транспорта.

ФОТО Виктора ЮШКОВСКОГО

Побывав там недавно, представители Смольного отметили, что работа по обновлению подвижного состава метро и наземного общественного транспорта идет своим чередом. Но сейчас нужно привлечь еще больше потенциальных поставщиков оборудования для развития транспортного комплекса, способствуя импортозамещению и переходу отрасли на технологическую независимость, подчеркнул Валентин Енокаев, председатель городского комитета по транспорту.

Напомним, ГУП «Петербургский метрополитен» должно получить до 2031 года 950 вагонов метро модели «Балтиец». По первой линии подземки в настоящее время уже ходит 12 единиц такого подвижного состава. Сборка еще двух почти завершена, и скоро они тоже выйдут на линию.

До конца текущего года метрополитен намерен получить 112 подобных составов. Кроме того, трамвайщики обретут дополнительно (в рамках двух долгосрочных контрактов) 81 новинку. Это трамваи моделей «Невский», «Богатырь-М» и «Витязь-М», сборку которых осуществляют петербургские специалисты.

На сегодняшний день в город поставлено 38 трамваев, остальные появятся к концу текущего года. «Горэлектротранс» намерен получить также 57 трамвайных вагонов, 45 из них уже вышли на маршрутную сеть Северной столицы.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 132 (7461) от 20.07.2023 под заголовком ««Балтийский» конвейер».