Дублер в тоннеле. Масштабная реконструкция коллектора в Калининском районе продлится три года
В Петербурге почти 290 километров тоннельных коллекторов, и более 113 километров из них старше 50 лет. Неудивительно, что за такой срок часть коллекторов износилась физически, другие устарели морально: город растет, строятся новые жилые кварталы. Весной начались работы на проспекте Луначарского и Гражданском проспекте. И это не локальный ремонт, а масштабная реконструкция — строительство дублера тоннельного канализационного коллектора (ТКК), на которое отводится более трех лет.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
— Основной коллектор здесь выработал свой ресурс и уже с трудом справляется со своими функциями. Поэтому требуется строительство дублера, который после завершения работ возьмет на себя большую часть отвода канализации. Приведу лишь две цифры, чтобы можно было оценить масштаб реконструкции: нынешний канализационный коллектор имеет диаметр трубы 80 см, у дублера он будет 2,5 метра — в три с лишним раза больше существующего, — пояснил нашей газете бригадир подрядной организации Казим Азимов.
Проложить трубопровод такой мощности задача непростая. Тем более что дублер будет располагаться, естественно, не на поверхности, а под землей — на глубине 12 – 15 метров. Новый трубопровод проложат вдоль Гражданского проспекта — на участке от пересечения с проспектом Просвещения до проспекта Луначарского, а также вдоль этого проспекта — до пересечения с улицей Черкасова. На Гражданском проспекте уже обнесены строительным забором несколько территорий.
— Там будут шахты — котлованы глубиной 15 метров. Между ними прокладываются тоннели специальными проходческими щитами, они у нас имеются. В эти тоннели уже будут укладываться трубы диаметром 2,5 метра, — рассказал о порядке работ бригадир.
На Гражданском проспекте сооружают шахты, а на проспекте Луначарского идут дорожные работы. Строительство тоннельного канализационного коллектора разбито на семь этапов. При этом подрядная организация на весь период реконструкции обязана обеспечить бесперебойное движение транспорта по дорожным магистралям.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
— Сейчас занимаемся расширением проезжей части левой стороны проспекта Луначарского, если смотреть от Гражданского проспекта. Это первый этап работ. Расширение делается для того, чтобы обеспечить проезд по проспекту — по двум полосам движения в каждом направлении, когда правую половину закроем для проезда. Там будет располагаться строительный городок, — сообщил Азимов.
Сооружение канализационного коллектора стартовало весной, и работы ведутся без выходных. Как рассказали специалисты, рабочая смена длится 12 часов, при этом график такой: три дня они трудятся, затем на три дня их подменяет другая бригада. «Получается три рабочих дня через три дня отдыха. Очень удобное расписание, гораздо лучше, чем пять на два», — считают ремонтники.
Движение транспорта по важнейшим магистралям севера города на все три года работ будет открыто, однако ограничения есть уже сегодня и будут в дальнейшем, без этого любое строительство не обходится. Сейчас у автомобилистов отобраны две полосы на Гражданском проспекте — в направлении к проспекту Просвещения. Также на две полосы отгорожен и проспект Луначарского на небольшом его отрезке — от Гражданского до улицы Черкасова.
Отметим: поэтапные ограничения движения транспорта, тоже в связи с работами на инженерных сетях, введены с 13 июля этого года до 30 сентября 2027‑го и на другой части проспекта Луначарского — от проспекта Культуры до Энгельса.
Строительство резервных магистралей — дублеров существующих канализационных коллекторов — обеспечивает надежность функционирования системы в общегородском масштабе. Программа расписана на несколько лет вперед. В нынешнем году работы ведутся сразу по нескольким адресам.
На северо-западе Петербурга прокладывают вторую нитку Главного канализационного коллектора. По заказу ГУП «Водоканал СПб» построят участок длиной 4,2 км — от Новой улицы в поселке Лахта до Планерной улицы. Проект сооружения дублера Главного канализационного коллектора реализуют в три этапа. В прошлом году был завершен первый этап строительства — от Северной станции аэрации до Новой улицы в Лахте, а также построен новый коллектор на Петровском острове, обеспечивший стопроцентную очистку сточных вод этой территории.
Сейчас идет строительство второго этапа трубопровода, по его завершении энергетики приступят к прокладке заключительного участка — длиной 5,6 км, от Планерной улицы до Кантемировского моста.
В соответствии с контрактом, подрядчик должен выполнить все работы в 2029 году.
Как пояснили в Смольном, Главный канализационный коллектор в Петербурге работает с 1980‑х годов. Заявка города на получение федерального казначейского кредита в размере 11,9 млрд рублей была одобрена, что позволило продолжить строительство дублера коллектора. Вторая нитка решит сразу несколько важных задач — значительно повысит надежность водоотведения в шести городских районах, улучшит экологическую безопасность 2,5 млн жителей северной части Петербурга, а также создаст условия для подключения к коллектору новых жилых, социальных и производственных объектов на севере города и на прилегающих территориях Ленинградской области.
Такие перспективы сразу для нескольких районов Петербурга обеспечит дублер Главного коллектора. При этом введение его в строй позволит предотвратить подтопление городских улиц при сильных дождях, как сказано, «за счет увеличенного регулирующего объема».
Строительство дублеров — работа масштабная и ведется в течение нескольких лет. Однако в некоторых случаях достаточно провести капитальный ремонт трубопровода. В нынешнем году завершена реконструкция тоннельного канализационного коллектора в Невском районе — на Глиняной и Мельничной улицах. Общая протяженность обновленного участка составила более 800 метров. Работы включали реконструкцию самого сооружения, а также шахт и буровых скважин.
Подчеркивается, что ремонт проводился без остановки действующего коллектора — методом спиральной навивки. С помощью автоматической установки внутри тоннеля сформировали новую трубу, после чего межтрубное пространство заполнили тампонажным раствором. Доступ к тоннелю и все технологические операции вели через канализационные шахты.
В этом же районе на финальной стадии реконструкция коллектора на Глазурной улице и в Зеркальном переулке. Кроме того, ведутся работы на коллекторе от Слободской до Смоляной улицы. Там своя сложность: инженерные сети необходимо вынести из зоны воссоздания церкви Иконы Божией Матери «Всех скорбящих радость». Фактически это предполагает строительство нового участка коллектора.
Сейчас строители перешли к техническому оснащению шахт и подключению существующих сетей водоотведения к новому коллектору диаметром 3 метра и протяженностью 225 метров. Он позволит повысить надежность и бесперебойность водоотведения для жителей Невского района. Полностью завершить здесь работы «Водоканал» планирует до конца 2026 года.
Приводят в порядок инженерные сети и в центре Петербурга. В текущем году завершены работы по реконструкции участка тоннельного канализационного коллектора на набережной Фонтанки — от Невского проспекта до небольшой Замковой улицы. Работы вели без остановки коллектора — методом спиральной навивки, как и в Невском районе на Глиняной и Мельничной улицах. Реконструкция этого крупного коллектора диаметром полтора метра повысит надежность системы водоотведения для находящихся там исторических зданий.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 135 (8200) от 28.07.2026 под заголовком «Дублер в тоннеле».
Комментарии