Дорогами ледовых разведчиков. Прошли юные горожане — участники памятной акции, приуроченной к предстоящей 85-й годовщине началы блокады ленинграда
В филиале Центрального военно-морского музея «Дорога жизни» в Осиновце состоялась памятная акция, посвященная грядущей 85‑й годовщине начала блокады Ленинграда. Юные туристы прошли маршрутом памяти, отдавая дань подвигу разведчиков, проложивших ледовую трассу через Ладожское озеро в ноябре 1941 года.
ФОТО из архива «Ленинградской правды» 1941-1945 гг. / Автор: Д. ТРАХТЕНБЕРГ
В походе участвовали более шестидесяти человек — дети, родители и педагоги, входящие в сообщество «Туркра 285». Его участники увлечены интересом к туризму, краеведению и бардовской песне, а также, как они сами говорят, ко всему удивительному — не изведанному, но познаваемому. «Туркра» расшифровывается как туризм и краеведение. А 285 — это номер школы в Красносельском районе, расположенной на улице Пограничника Гарькавого. На ее базе и действует это объединение.
Ребята ходят в походы, занимаются спортивным ориентированием, скалолазанием, участвуют в учениях и соревнованиях по поисково-спасательным работам. Многие походы посвящены важным для всех памятным датам. Так, в январские блокадные даты участники сообщества провели поход по местам героических боев, которые вели в 1941 году в районе Дудергофских высот, вблизи Красного Села, расчеты орудий с крейсера «Аврора». В те же январские дни ребята участвовали в 33‑м Звездном лыжном походе школьников, посвященном 82‑й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Он проходил во Всеволожском районе в окрестностях железнодорожной станции Лемболово.
Что же касается нынешнего мероприятия, то колонна стартовала от мемориала «Разорванное кольцо», прошла до Осиновецкого маяка и финишировала в филиале Центрального военно-морского музея «Дорога жизни». Там для гостей были организованы показ документального фильма, посвященного Дороге жизни, а также знакомство с экспозицией музейного комплекса, рассказывающей о мужестве и героизме защитников Ленинграда.
Участникам похода подробно рассказали о том, как в середине ноября 1941 года две группы лыжников отправились по недавно скованному льдом Ладожскому озеру. Им предстояло проложить трассу, которой суждено было спасти осажденный город. Этому предшествовала очень серьезная подготовительная работа, проделанная под началом автодорожного отдела управления тыла Ленинградского фронта. Надо было точно выяснить, как образуется лед на Ладоге, быстро ли он нарастает, какая толщина льда способна выдержать полуторку, трехтонку, трактор. Как впоследствии вспоминал руководитель автодорожного отдела военный инженер 1‑го ранга Василий Монахов, «у всех нас были очень скудные сведения о Ладожском озере и о его режиме. По существу, мы шли вслепую…».
К работе были привлечены специалисты нескольких ленинградских институтов. 6 ноября 1941 года был представлен первый проект дороги, его несколько раз перерабатывали. 13 ноября был подписан приказ о начале строительства, на следующий день началась непрерывная ледовая разведка.
Через каждую пройденную милю участники разведгруппы пробивали во льду лунку, измеряли толщину и прочность льда. Когда толщина достигла всего десяти сантиметров, разведчики обвязывались прочным пеньковым тросом и шли, а иногда ползли, используя лыжи. По компасу и по пройденному расстоянию они определяли приближенные координаты и наносили их на карту при свете ручного фонаря, прикрываясь брезентом…
20 ноября 1941‑го на восточный берег Ладоги отправили первый пробный обоз — конно-санный. Утром следующего дня он вернулся в Ленинград и доставил 63 тонны муки: это был первый хлеб, провезенный по ледовой Дороге жизни. Вслед за санным обозом на лед выехали полуторки.
Как отмечают представители сообщества «Туркра 285», для них важно не просто изучать историю по учебникам, а прикасаться к ней лично, проходить теми же дорогами, которыми шли герои. Участие в такой акции в год 85‑летия начала блокады — это способ выразить благодарность и сохранить память для будущих поколений.
«Спасибо всем участникам, не испугавшимся слякоти на Ладоге. В годы войны озеро видело и не такое. Будем достойны своих героических предков», — подчеркивают организаторы похода. А эмоции его участников, обращенные к педагогам, можно прочитать в соцсетях. «Вы учите наших детей не просто преодолевать километры, а воспитываете характер, волю и мужество. Пройти пять километров по ладожским торосам, Дороге жизни и посетить музей — это настоящее прикосновение к истории, которое запомнится нам навсегда».
Читайте также:
«Правда художника»: блокадник Всеволод Петров-Маслаков о памяти и стойкости
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 39 (8104) от 06.03.2026 под заголовком «Дорогами ледовых разведчиков».
Комментарии