«Авроре» снится заведующий
До возвращения крейсера «Аврора» на привычное место у Петроградской набережной остаются считанные месяцы. Между тем, как признался начальник управления культуры Министерства обороны Антон Губанков, на обновление корабля пока затрачено лишь 400 миллионов рублей – половина от того, что должно быть выделено по контракту. Тем не менее он надеется, что все будет сделано в срок.
ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
В июле крейсер должен вернуться на свое привычное место «вечной стоянки». Две-три недели уйдет на монтаж экспозиции, и к Дню военно-морского флота музей на корабле откроется для публики.
Среди первых посетителей окажутся и лауреаты конкурса на лучшее стихотворение и песню об «Авроре», который вот-вот обещает объявить Центральный военно-морской музей (ЦВММ). Кстати, проводится и еще один открытый конкурс – на должность заведующего музеем на крейсере.
– Ремонт «Авроры» идет «в русле» обновления всего музейного хозяйства Министерства обороны, – рассказал Антон Губанков на брифинге в ЦВММ. – В июне в Москве откроется музей Российского военно-исторического общества. В следующем году начнется создание самого крупного в мире военно-технического музея в парке «Патриот» в Кубинке...
Обновление «Авроры» – публичный проект. По словам директора ЦВММ Руслана Нехая, было получено немало толковых и дельных предложений от организаций и частных лиц, и некоторые будут осуществлены. В частности, на историческом крейсере воссозданы операционная и уголок священника. Кроме того, в новой экспозиции появятся каюта флагмана и кабинет офицера – точь-в-точь, как они выглядели век назад.
В ЦВММ заверяют, что экспозиция на «Авроре» будет соответствовать музейным технологиям XXI века: тут и голография, и светошумовые эффекты. Здесь будет почти в два раза больше артефактов – 538 против прежних 297. Практически все реликвии, когда-либо имевшие отношение к легендарному кораблю, найдут свое место в обновленной экспозиции.
– Мы не забываем о событиях 1917 года, особенно в преддверии их столетия, но оцениваем их более объективно, чем прежде, без идеологических стереотипов и мифов. Хотя понимаем, что «Аврора» уже сама по себе – часть большого захватывающего мифа, – заметил Губанков. – Кстати, советская символика останется на кормовой части. Внешний облик корабля будет таким же, как и до ухода на ремонт.
Среди нововведений, которые появятся после ремонта, и абсолютно новая система пожаротушения. Кроме того, будет обеспечен видеомониторинг всего корабля, а также акватории Невы, прилегающей к крейсеру, для обеспечения его безопасности.
Перед возвращением «Авроры» на месте ее стоянки потребуется углубить дно: глубина здесь должна быть не меньше восьми метров. А за тридцать лет оно покрылось илом. Однако начать дноуглубительные работы, которые продлятся полтора месяца, можно будет только в апреле, с открытием навигации. Росрыболовство беспокоится: подобные работы угрожают сохранности водных биоресурсов, в том числе и столь любимой горожанами корюшки. Ведь вместе с навигацией в Неве начинается и нерест, который длится до середины июня.
КСТАТИ
Согласно утвержденной модели использования «Авроры», на ней будут 10 штатных музейных сотрудников. Плюс 27 членов экипажа, из них 8 военнослужащих и 19 – гражданский персонал.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в нашей группе ВКонтакте
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 039 (5656) от 09.03.2016.
Материалы рубрики
В Петербурге выбирают здание, которое отреставрируют волонтеры
Почти половина опрошенных петербуржцев уверена во вредности видеоигр
В Петербурге зафиксирован январский максимум аварий
«Улица жизни» перекроет движение на Манежной площади
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии