А долг-то нерентабельный
Вот и Фонд капитального ремонта вошел в группу тех организаций и предприятий, которые вынуждены воевать с неплательщиками. Общая сумма долгов по взносам на капремонт в городе перевалила за миллиард рублей.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Генеральный директор фонда Денис Шабуров признал, что примерно половина общей суммы «нерентабельна к взысканию». То есть затраты на переписку с должником и судебные издержки больше, чем сам долг. «Рентабельность» здесь начинается с 3 тысяч рублей. С таким долгом уже есть смысл возиться.
В списке должников пребывают 275367 граждан-собственников. У большинства, как обычно, просто никак руки не дойдут. На таких граждан, разумеется, подействует простое извещение с напоминанием: мол, должок за вами. За год с небольшим фонд направил адресатам почти 5 тысяч таких писем. И получил... 16 миллионов рублей. В суд пришлось пойти 263 раза - по поводу наиболее злостных неплательщиков, которые в совокупности задолжали 7,6 миллиона рублей. Взыскание идет крайне трудно - удалось получить всего 2 с небольшим миллиона. Это общая проблема всех, кто ведет претензионную работу: судебное решение или приказ получить - не штука, штука - потом востребовать еще и долг.
Законодательство остается лояльным. В отношении должников по взносам на капремонт оно даже смягчено. Так, с лета прошлого года пени начисляются не с первого дня просрочки платежа, а с 31-го. Неплательщику дают целый месяц, чтобы расплатиться. Да и сами пени, учитывая небольшие ставки в 3 - 4 рубля с квадратного метра, очень незначительны: 8 рублей со среднестатистической квартиры.
Особая проблема - платежи, которые должны вносить собственники нежилых помещений в жилых домах. На них законодательство о капремонте распространяется в полной мере. Но вначале фонду нужно найти этих собственников, потом выйти с ними на контакт и, наконец, выставить счет.
Сейчас в базе данных фонда присутствуют лишь 18296 «нежилых». Сказать, что база данных неполна - значит ничего не сказать. И пополняется она чрезвычайно медленно: за год удалось найти собственников всего 2,5 с небольшим тысяч нежилых помещений. Мало того, более 15 тысяч либо не платит взносы вообще, либо имеет долги.
- Мы только начинаем работы с «нежилыми», - отметил Шабуров. - каждый месяц проводим сверку баз данных по помещениям и площадям в жилых домах, заключаем договоры с юрлицами.
По сути, это следственная работа. Фонд угодил в ловушку, которую расставил сам город, когда бесконтрольно продавал помещения.
Эту и другие статьи вы можете обсудить и прокомментировать в наших группах ВКонтакте и Facebook
Материалы рубрики
У ремесленников – свой праздник
Клюшкой по архитектуре. Быть или не быть «Арене» вместо СКК?
Стадион на Крестовском обрел имя спонсора «Зенита»
Городская хроника: важное в Петербурге 10 декабря 2018
Аэропорт «Сиверский» в Ленобласти начнет с карго
Самое читаемое
Сжигаем свои корабли. Медленная смерть петербургского яхт-клуба
Яхты к летнему сезону подготовили, спустили на воду, но от причала они так и не отошли. Ибо все они сегодня - вне закона.
Пьедестал «Медного всадника» таит немало загадок
Мы узнали, из чего состоит Гром-камень.
На Васильевском острове строители наткнулись на «Магазинъ»
Судя по всему, в нем торговали сигарами.
Петербургский тракторный завод выпустил новых «Кировцев»
При выпуске нового поколения сельхозтракторов учтены все запросы потребителей и тенденции мирового тракторостроения.
В пустовавший 5 лет «город-призрак» начали заселяться военные
Дома на Петергофском шоссе стояли готовыми с 2013 года, но обживать их начали только сейчас. Правда, вода досталась не всем новоселам.
Жители дома в Петербурге обнаружили потайной двор-колодец
О его существовании не знала управляющая компания дома, а жильцы не знали, куда деваться от невыносимого запаха мусора.
Как живут создатели трамваев «Витязь» и «Богатырь» после переезда в Петербург
После закрытия Петербургского трамвайно-механического завода в город переехал Тверской механический завод электротранспорта. О его успехах — в нашем материале.
Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне
В чем выгода пробивки двухпутного тоннеля в метро и почему щит стоит в разобранном состоянии – разбираемся в нашем материале.
У скандально известной «Рыбы-кита» объявился хозяин
Плавучий ресторан в виде кита, пришвартованный напротив парка имени Бабушкина, может оставаться в Неве еще несколько лет. Это произошло несмотря на то, что речь идет об охранной зоне.
В бланках квартплаты нашлось покушение на мошенничество?
Петербуржцы заплатили неведомые майские долги, которые были массово указаны в долговых счетах ВЦКП. Насколько это оказалось законно? Мы разобрались в вопросе.
Какой будет шестая линия метро в Петербурге
Метростроители начали монтаж щита для пробивки тоннеля Красносельско-Калининской линии. На всех новых шахтах окружной линии побывали корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей».
Петербургская высотка в ожидании «жильцов»
Продолжается строительство самого высокого здания в Северной столице. «СПб ведомости» рассказывают о процессе работы, сроках сдачи в эксплуатацию и о том, когда же «белые воротнички» начнут обживать б...
Комментарии