В Доме журналиста вчера состоялась премьера просветительского документального фильма «Великий. Северный. Железнодорожный»
Он посвящен наследию выдающегося художника и мыслителя Александра Алексеевича Борисова. В нынешнем году отмечается 160 лет со дня его рождения.
ФОТО Дарьи КЛИМЕНКО
Фильм, созданный творческой группой Проектного офиса развития Арктики при поддержке экспертов в области истории, экономики, искусствоведения, музейного дела и краеведения, рассказывает о человеке, который на рубеже ХIХ — ХХ веков первым работал на натуре в Арктике и своими выставками познакомил мир с Русским Севером.
Арктика была его мечтой: еще в юности он пытался покорить ее на своей яхте «Мечта», едва не погиб. И не случайно после публикации отчета художника прозвали «русским Нансеном». По всей видимости, именно тогда он пришел к мысли, что помимо Северного морского пути должен быть и другой — сухопутный.
Так родился его проект Великого Северного железнодорожного пути — «магистрали трех океанов», который он пытался реализовать начиная с 1910‑х годов. Этой истории в документальной ленте уделено особое внимание. Как отмечают авторы фильма, Александр Борисов явно опередил свое время. Он предлагал проложить Обь-Мурманскую железную дорогу, которая соединила бы Баренцево, Карское моря и Обскую губу для освоения Севера.
Прокладывать путь предстояло через горы, лесные массивы, тундры и болота. Причем требовалось не просто положить полотно железной дороги, но и создать инфраструктуру: построить станции, разъезды, мосты и другие сооружения. Автор проекта мечтал о том, как будут сотрудничать между собой жители территорий, которые свяжет эта транспортная артерия, как они будут обмениваться опытом ведения сельского хозяйства и животноводства.
Борисов не только пропагандировал проект, но и привлек лучших художников и архитекторов к проектированию будущих железнодорожных станций. Он мечтал о новых городах, красивых вокзалах, портах и элеваторах, а главное — о том, как люди будут счастливо жить и трудиться на землях, освоенных с помощью новой дорожной артерии…
В разное время его глобальную идею поддерживали крупные государственные деятели — от Витте до Ленина и Сталина, однако в силу разных причин ее так и не удалось реализовать. Тем не менее отдельные участки магистралей, сооруженные в 1920‑х, 1930‑х годах и в годы Великой Отечественной войны, совпадали с трассой предложенного им Великого Северного пути.
Как отмечает режиссер и автор сценария Валентин Юшкевич, к незаурядной фигуре Александра Борисова документалисты обращались и ранее, но в данном фильме впервые сделана попытка сконцентрировался не столько на его самобытной живописи, сколько на его экономическом проекте. Он отчетливо раскрывает масштаб и глубину личности Борисова. Современные эксперты считают, что этот проект не теряет актуальности и в наши дни.
Возрастное ограничение: 12+
Читайте также:
«Красавица», «Гуантанамера». Новинки кино: с 19 февраля
В национальный кинопрокат выходит документальный фильм-исследование «Суздаль. 1000 лет и один день»
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 29 (8094) от 19.02.2026 под заголовком «Великая северная мечта».
Комментарии