Увесистый «Защитник». Новости промышленности 6 апреля 2021

Нефтепродукты из Белоруссии уходят теперь на экспорт в обход прибалтийских транзитных точек через российские порты. По условиям межправительственного соглашения с нашей страной, два белорусских завода, Мозырский и Новополоцкий, в 2021 – 2023 гг. отправят по железной дороге в порты Петербурга и Ленобласти 9,8 млн тонн бензина, дизтоплива и т. д. А уже оттуда это топливо будет доставляться до потребителей морским путем.

ФОТО pixabay

Соглашения. Прежний маршрут таких экспортных поставок проходил через Литву и Латвию, а затем этот груз отплывал в Великобританию и страны третьего мира. Однако уже с марта перевалка белорусских нефтепродуктов, предназначенных на экспорт, осуществляется в балтийских портах Северо-Запада.

Сначала их стал принимать Петербургский нефтяной терминал, через который в этом году пройдет 810 тыс. тонн белорусского топлива, мазута и масел. А следом к выполнению договоренностей подключился порт «Усть-Луга» – через него будут проходить светлые нефтепродукты, бензин и газойль.

Чуть более трети всего объема, предусмотренного к перевалке за три года (3,5 млн тонн), терминалы этих регионов смогут принять в нынешнем году по контрактам, заключенным в формате take-or-pay (грузоотправитель полностью оплачивает услуги терминала, даже если объемы перевалки окажутся меньше ожидаемого). При этом срок действия договора, видимо, будет продлен.

Разработки. Петербуржцы подключились к работе научно-образовательного центра «Север», появившегося на базе якутского Северо-Восточного федерального университета. В рамках одного из его проектов в поселке Тикси на берегу моря Лаптевых к 2025 году намечается создать полигон для проведения научных изысканий в сфере добычи полезных ископаемых, создания альтернативных источников энергии и строительства в условиях вечной мерзлоты.

В рабочую группу этого масштабного проекта вошли шесть научно-вузовских организаций Петербурга: Политех, Архитектурно-строительный, Педагогический, Гидрометеорологический университеты, а также Макаровка (Университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова) и один из медицинских исследовательских центров.

Новые рынки. В текущем десятилетии Индия может стать третьей энергетической державой мира, считают эксперты. Спрос на энергоресурсы вырастет там настолько, что она обгонит Китай и США. Стремясь закрепиться на этом рынке, Россия договорилась вместе с индийскими партнерами создать проектный офис по укреплению взаимодействия между ключевыми энергетическими компаниями двух стран.

Примеров налаживания таких связей уже немало: скажем, проект «Сахалин-1», в котором участвует индийская Nayara Energy. Обсуждается также возможность участия индийцев в проекте «Восток Ойл» по освоению месторождений в Красноярском крае, сооружению порта на Таймыре для вывоза сырья и строительству к нему нефтепровода. Индия готова заключить и долгосрочный контракт на поставку сжиженного природного газа, который с 2023 г. начнет выпускать завод «Арктик СПГ-2».

Добыча сырья. Янтарный самородок весом более 1,3 кг, обнаруженный недавно в карьере Калининградского янтарного комбината, назвали «Защитник Отечества»: камень нашли за день до праздника (в это время года добыча его не ведется, но идут работы по поддержанию забоя). Любопытно, что в тот же день в карьере было найдено еще несколько крупных янтарных камней, а общий вес находок превысил 1,6 кг.

Между тем в 2020 г. работники этого предприятия, единственного в России и крупнейшего в мире по промышленной добыче янтаря (в этом регионе сосредоточено 90% его мировых запасов), добыли рекордное количество таких самородков – два десятка, сообщает пресс-служба комбината.

Газификация. Чтобы завершить к 2030 г. программу газификации российских регионов, выполняя распоряжение главы государства, правительству РФ потребуется привлечь на эти цели около 600 млрд рублей. Общая стоимость такой десятилетней программы, с учетом газпромовских инвестиций, оценивается в 2 трлн рублей, сообщил вице-премьер Александр Новак.

Но чтобы справиться с программой к концу следующей пятилетки, подключив к газу все объекты, где это технически возможно, нужно «раскрутить» механизм единого регионального оператора газификации и оптимизировать расходы.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 59 (6897) от 06.04.2021 под заголовком «Увесистый «Защитник»».