В Заполярье появится важный транспортный коридор

Сбербанк, ВТБ и синдикат из четырех банков подали заявки на конкурс по финансированию строительства Северного широтного хода (СШХ) - железной дороги на Ямале, которая должна связать Салехард и Надым.

ФОТО Владимира СМИРНОВА/ТАСС

Общая стоимость проекта СШХ составляет 236,7 млрд руб., его планируется профинансировать на основе частно-государственного партнерства. Для строительства основной части железной дороги (130,5 млрд руб.) нужен кредит в размере 97 млрд руб.

СШХ, который пройдет частично по маршруту заброшенной в 1940-е годы стройки Заполярной железной дороги, должен связать Ямал с Уралом и Северо-Западом России по маршруту Обская - Салехард - Надым. Он также обеспечит связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем. Длина основного участка дороги - 353 км, а в целом единый транспортный коридор в Заполярье протянется более чем на 700 км — до Нового Уренгоя. Одной из наиболее сложных частей проекта является мост через Обь у Салехарда, который придется строить в сложных геологических условиях. Планируемый объем перевозок по СШХ составит 20 - 25 млн т.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 194 (6303) от 18.10.2018 под заголовком «Транспортный коридор в Заполярье».