Полярники завершили на Шестом континенте летний сезон трансконтинентальных авиаперелетов
За этот авиасезон туда было доставлено воздушным путем свыше 450 тонн грузов и более тысячи участников экспедиций из России, Австралии, Индии, Канады, США, Японии, ЮАР, Испании, Швейцарии и многих других стран.
ФОТО Willian Justen de Vasconcellos on Unsplash
Минувший авиасезон длился в Антарктиде пять месяцев — с сентября прошлого года по февраль нынешнего. За это время аэродром, построенный в 12 км от станции «Новолазаревская» со снежно-ледовой взлетно-посадочной полосой длиной 3,5 км (сама станция находится на юго-востоке оазиса Ширмахера), обеспечил 32 трансконтинентальных рейса самолета Ил-76ТД-90ВД и других воздушных судов, отмечают полярники.
Аэродром помогал выполнять задачи, стоящие перед 71‑й Российской антарктической экспедицией (РАЭ), в рамках международной авиационной программы «ДРОМЛАН». Она была создана почти четверть века назад на основе двухсторонних и многосторонних договоров (соглашение тогда подписали одиннадцать стран, включая Россию), чтобы снабжать грузами полярные базы, расположенные на атлантическом побережье Антарктики.
Внутриконтинентальные перелеты осуществлял и самолет Ил-76, сбрасывая на парашютах топливо для обеспечения работы промежуточных полярных баз, отмечают специалисты. Кроме тяжелых бортов в перевозке грузов и людей на ледяном материке участвует малая авиация, используя аэродром «Зенит», действующий на станции «Прогресс». Небольшие самолеты перевезли в минувшем сезоне сотни полярников. И принимали участие в выполнении научных задач с помощью оборудования, установленного на воздушных судах (в том числе — в интересах антарктической программы Индии).
«Летний сезон авиаперелетов в Антарктиду — важный этап, гарантирующий бесперебойную работу российских станций и научных баз других стран в Антарктике», — подчеркнул Александр Макаров, директор Арктического и Антарктического института. По его словам, сейчас полярники обеспечивают грузопассажирские рейсы и ведут ледовую разведку на вертолетах Ка-32С, взлетающих с борта научно-экспедиционного судна «Академик Трешников». Эти работы продлятся до начала мая, когда оно завершит снабжение полярной станции «Беллинсгаузен». Участники РАЭ продолжают также обслуживание взлетно-посадочных полос для приема бортов уже в новом сезоне, который начнется с ноября 2026‑го.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 41 (8106) от 11.03.2026 под заголовком «Перелеты к оазису».
Комментарии