По своим правилам. В России впервые появились нормы для железнодорожных круизов
С 1 марта 2026 года вступил в силу приказ Минтранса РФ, регулирующий все нюансы этого направления туризма. И хотя основу документа составляют обычные для всех пассажиров железной дороги правила, принципиальная новинка содержит немало деталей, свойственных только путешествиям по железке.
ФОТО Полины АКИМОВОЙ
Правила для железнодорожных круизных поездов получились объемными — документ занимает 19 страниц. И в подробностях описывает требования и нормы как для перевозчиков и организаторов, так и для самих путешественников. Включая порядок их информирования об услугах, правилах посадки в поезд, условиях проезда, вопросах транспортной безопасности, оформления и возврата проездных документов и т. д.
В основном эти нормы аналогичны ранее применяемым во всех поездах. Но есть и те, что свойственны исключительно железнодорожным круизам.
Например, в новых правилах впервые официально закреплено право туриста «догнать» свой поезд. Если путешественник в одном из пунктов программы во время экскурсии заблудился и опоздал к отходу туристического состава, то теперь он имеет полное право самостоятельно добраться до следующей точки пути и сесть в тот же поезд для продолжения круиза. При этом стоимость проезда за «пропущенный» отрезок тура не возвращается, но билет остается действительным. Уточняется, что делать промежуточные остановки по пути следования с продлением срока действия билета нельзя: если человек решит прекратить поездку в туристическом поезде, возобновить ее в другом аналогичном он уже не сможет — надо догонять «свой» состав.
В отличие от обычных поездов в состав туристических теперь можно включать и тематические, специально оформленные и оборудованные вагоны. Более того: находящимся в туристическом поезде путешественникам разрешено использовать в дороге музыкальные инструменты и средства звукоусиления для участия в интерактивных программах по пути следования — в обычных российских поездах делать этого нельзя.
Кроме того, в турпоездах изменили и возрастные ограничения для подростков: если в обычном составе без сопровождения взрослых могут ехать ребята в возрасте от 10 лет, то в железнодорожный круиз допускают только совершеннолетних с 18.
Новинка описывает и порядок снятия с туристического поезда. В частности, если турист будет распивать спиртные напитки, нарушит общественный порядок и станет мешать другим путешественникам, его могут снять с поезда без права возврата средств за тур.
Что касается самого термина «туристический поезд», то теперь под ним понимают все специально организованные составы, предназначенные для путешествий. Причем не только рассчитанные на дальнее следование, но и внутрирегиональные и пригородные. Яркий пример — «Рускеальский экспресс» в Карелии, который считают первым туристическим поездом в современной истории России: он был запущен в эксплуатацию в 2019 году и по‑прежнему остается популярным.
«Новые правила созданы для того, чтобы сделать такой уникальный вид отдыха, как железнодорожный круиз, более понятным, безопасным и комфортным для всех» — так описывают инициативу в РЖД. Желание создать такие нормы объяснимо: до введения новых правил туристические поезда курсировали, находясь в общем правовом поле с обычными пассажирскими составами. А поскольку сейчас в России действуют уже более 100 железнодорожных круизов, а число перевезенных ими туристов по итогам 2025 года перевалило за 1,3 млн человек, появление новых правил стало необходимостью.
Читайте также:
Весенние статуты. Какие наиболее значимые законодательные нормы вступили в силу с марта 2026‑го
Около 85% общего объема инвестиций РЖД ежегодно направляет на улучшение подвижного состава
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 38 (8103) от 05.03.2026 под заголовком «По своим правилам».
Комментарии