Петербургские инженеры-конструкторы представили линейку новых судов ледового класса
Петербургские инженеры-конструкторы представили на морском конгрессе «Дальний Восток», который прошел во Владивостоке, линейку принципиально новых судов ледового класса, требующихся для Северного морского пути.
![Петербургские инженеры-конструкторы представили линейку новых судов ледового класса | ФОТО Pixabay](/upload/resize_cache/webp/iblock/985/Bez-nazvaniya-_3_.webp)
ФОТО Pixabay
Такие суда предназначены для безопасной перевозки пассажиров и грузов, а также для выполнения подводно-технических операций и работ по расчистке акваторий.
Концепция этих проектов, которые разработали сотрудники ЦМКБ «Алмаз», предусматривает строительство на основе базовой платформы морских буксиров и грузовых судов ледового класса разного типа. Применяемые решения позволяют также строить танкеры-химовозы, на которых можно доставлять в сложных ледовых условиях химические вещества в жидком виде без упаковки.
Подобные транспортные и исследовательские суда, кроме того, будут иметь большой модернизационный потенциал, отмечают представители этого конструкторского бюро. Таковы, например, морское спасательно-буксирное судно и судно обеспечения подводно-технических работ, концептуальные проекты которых тоже были представлены на конгрессе. Они будут обладать высокими мореходными качествами, большой (полтора месяца) автономностью и оборудованием, позволяющим преодолевать до 6 тысяч морских миль.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 101 (7677) от 05.06.2024 под заголовком «Новинки для Арктики».
Комментарии