Паромы станут «автономными»

Одна из ведущих российских IT-компаний приступила к тестированию системы автономного судовождения на паромах, курсирующих на Балтике между Усть-Лугой (Ленобласть) и калининградскими морскими портами.

ФОТО TZIDO SUN on Shutterstock

Руководитель этой компании Николай Пожидаев рассказал о данном пилотном проекте на международной выставке-форуме «Нева-2023», которая проходит в настоящее время на площадках петербургского «Экспофорума». Речь идет о первом в России автомобильно-железнодорожном пароме «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M, который может работать как на дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе. Такую систему обретет и второе двухтопливное судно этого же проекта, 200‑метровый автомобильно-железнодорожный паромом «Генерал Черняховский».

Каждый из этих судов-гигантов, которые ходят на линии Усть-Луга — Балтийск (Калининградская область), способен перевозить на двух своих грузовых палубах до 80 железнодорожных цистерн и 58 единиц автомобильной техники. Обкатав там беспилотное оборудование (полностью внедрить его на паромах планируется в будущем году), разработчик собирается распространить этот опыт в ближайшие годы на суда, доставляющие грузы по Северному морскому пути.

Систему автономного судовождения специалисты опробовали ранее на буксире, входящем во флотилию одного из дочерних предприятий крупной нефтегазодобывающей компании. Технологию дистанционного управления этим буксиром они протестировали в Западной Сибири, на реке Томь. Однако на морских акваториях никто в нашей стране ее еще не использовал.

После того как в июне 2022‑го Литва ограничила автомобильный и железнодорожный транзит в Калининградскую область через свою территорию, значимость паромной переправы на Балтике резко возросла. В настоящее время грузоперевозки на этой стратегически важной водной линии между Усть-Лугой и калининградскими морскими портами обеспечивают почти двадцать судов.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 178 (7507) от 22.09.2023 под заголовком «Паромы станут «автономными»».