Остров полезных сокровищ. Самый восточный регион России делает ставку на передовые технологии

Тысячи километров отделяют Сахалин от центральной части России, но для тех, кто связан с нефтегазовым комплексом, он во многом близок. Именно там много лет назад стартовали отечественные шельфовые проекты, изменившие специфику всей отрасли. Не случайно дальневосточный энергетический форум «Нефть и газ Сахалина», который состоялся в 28‑й раз, вновь собрал ведущих представителей отрасли, федеральных чиновников и ключевых экспертов. Причем прошел нынешний форум в новом формате — сразу на нескольких площадках с заметно расширенной деловой программой, включавшей три десятка тематических сессий. Большой интерес вызвала у специалистов и приуроченная к форуму в Южно-Сахалинске масштабная выставка. Точнее, три объединенные общей идеей экспозиции, «обосновавшиеся» в крытых павильонах прямо у здания регионального правительства.

ФОТО Юрия СМИТЮКА/ТАСС

Убедительная иллюстрация

Сахалинская область, где сосредоточены большие запасы углеводородов, по праву считается одним из богатейших регионов России. Число открытых месторождений нефти и газа (часть из них находится в шельфовой зоне, остальные — на суше) перевалит скоро за сотню, а извлекаемые здесь запасы оцениваются, соответственно, в 618 млн тонн и 2,1 трлн кубометров. Доля добываемого сырья в отраслевой структуре пока не очень велика, но тенденция ее роста просматривается довольно отчетливо. Растет и доля производимого на Сахалине сжиженного природного газа в экспортных поставках России (прежде всего в страны Азиатско-Тихоокеанского региона).

Углеводороды остаются, надо сказать, основной статьей сахалинского экспорта, и география их поставок расширяется. Теперь это уже не только Китай, Япония и Южная Корея — в последнее время к этим странам присоединились Таиланд, Сингапур и Индонезия, тоже заинтересованные в сахалинской нефти и СПГ. 

Первое в России предприятие по сжижению газа действует на «острове сокровищ», как нередко называют этот далекий край, не первый год. А два главных проекта нефтегазового комплекса региона, реализуемых в рамках соглашений о разделе продукции, «Сахалин-1» и «Сахалин-2» (оба подхватили, кстати, российские операторы), позволили добыть в 2023‑м с использованием морских нефтегазовых платформ 11,3 млн тонн нефти, что на 37 % больше уровня предыдущего года.

Потенциал того и другого проекта немалый, считает глава региона Валерий Лимаренко, который привел эти данные на форуме «Нефть и газ Сахалина». Губернатор добавил при этом, что и в текущем году налицо устойчивый рост и благодаря такой стабильности Сахалинская область входит в пятерку лидирующих нефтедобывающих регионов страны.

Статья по теме:

«Газовая» картина мира. Петербургский международный газовый форум открылся вчера в «Экспофоруме»

Операторы шельфовых проектов региона, естественно, приняли участие в деловой части форума. И уверенно заявили о себе на выставке, посетить которую в этом году, к слову, смогли все желающие. Свою продукцию (а это «умное» оборудование и датчики, автоматизированные системы и цифровые платформы, другие прорывные технологии) представили на площади свыше 2 тысяч квадратных метров более тридцати энергетических компаний России. Все эти новинки уже применяются в деле или вот-вот будут опробованы на промыслах, и они как нельзя лучше иллюстрируют возможности отечественных разработчиков.

Нефтегазовая отрасль края прошла за без малого сотню лет огромнейший путь — от первой деревянной нефтяной вышки до шельфовых проектов мирового уровня. И превратилась в признанный центр добычи углеводородов, где применяются многие передовые технологии, увидеть которые жители острова могли в эти дни прямо в центре Южно-Сахалинска. «Наш регион стал первым в России, где началось освоение шельфовых месторождений, — напомнил губернатор области. — И вот уже тридцать лет наши шельфовые проекты являются основой развития энергетического комплекса региона и всего Дальнего Востока. А будущее отрасли мы связываем с глубокой переработкой сырья и созданием мощной технологической базы для реализации новых проектов и крупного транспортно-логистического хаба».

Оправа для жемчужины

Обеспечение технологической независимости отрасли (включая импортозамещение и цифровизацию), развитие нефтегазопереработки и сервисных услуг, укрепление кадрового потенциала компаний и снижение углеводородного следа… Таков неполный перечень обсуждавшихся на форуме основных вопросов, а они довольно значимы в свете текущих геополитических изменений и мировых трендов, на что обратил внимание, обращаясь к участникам с приветственным словом, вице-премьер Александр Новак.

В свою очередь Ирина Окладникова, первый заместитель главы Минфина РФ, отметила исключительно важное значение Сахалина с геополитической, стратегической и экономической точек зрения, назвав его настоящей жемчужиной Дальнего Востока. Сегодня, когда идет структурная трансформация отечественной экономики, экспортные и технологические возможности региона существенно вырастают, подчеркнула она. Причем речь не только о востребованном сырье, которое там добывается. Немалую роль играют и такие наукоемкие направления работы, как водородная энергетика, использование ресурсов Мирового океана, обогащающих научно-технологический потенциал России, которые тоже требуют совершенствования.

Еще и по этой причине власть и бизнес должны наметить сегодня ключевые в условиях меняющегося мироустройства векторы развития отрасли. И решить, как российская энергетика ответит на возникающие вызовы, за счет чего она усилит свои позиции на глобальной арене, сказала заместитель министра.

Сахалин совсем не случайно стал одной из экспертных площадок для обсуждения таких вопросов и выработки экономических предложений, заметил Павел Завальный, президент Российского газового общества и глава Комитета по энергетике Госдумы РФ. Закономерно и то, что, кроме традиционных для форума тем, особое место в его повестке заняло обсуждение рынков сбыта и логистических подвижек, энергетической стабильности макрорегиона и «зеленой» энергетики.

Ну а главную тему форума «Нефть и газ Сахалина-2024» его организаторы обозначили следующим образом: «Восточный форпост энергетической отрасли: технологические приоритеты и новые цели». В рамках встречи прошло более сотни мероприятий по таким ключевым разделам, как сервисы и технологии на шельфе, логистика и международное сотрудничество, переработка сырья и др.

Программа форума также впервые включала молодежный трек. Начинающие инженеры поделились мнением о развитии в России так называемых гибких компетенций. По поводу образования (на Сахалине началось строительство современного университетского кампуса) и об особенностях формирования в регионе кадрового резерва. Все это очень важно с учетом развития на острове энергетических проектов в условиях санкционных ограничений. В выигрыше здесь оказывается тот, кто умеет, как в шахматах, просчитывать шаги участников рынка, прозвучало на форуме.

Кирилл Молодцов, член комиссии по развитию топливно-энергетического комплекса при президенте РФ, упомянул на пленарном заседании проект моста, который соединит остров с материком. Сооружение транспортного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материковой части до Сахалина оценивается в 433 млрд руб­лей. Но экономическая его целесообразность такова, что он может окупиться не за 15 – 20 лет, а гораздо раньше, считают специалисты.

Водород на Курилах

Принимая во внимание смещение экспортных потоков из России на восток и близость сахалинского форпоста к новым рынкам сбыта, в это нетрудно поверить. Выгодное географическое положение Сахалина — еще один повод рассуждать о нем как о динамично развивающимся регионе, удобном для качественной жизни миллионов людей, полагает руководитель области Валерий Лимаренко.

Очередное тому подтверждение — открытие в рамках форума Сахалинского нефтегазового индуст­риального парка. Оператор проекта «Сахалин-2» подготовил его в первую очередь при поддержке правительства области на большом (свыше 70 га) участке, чтобы локализовать мощности для освоения новых шельфовых месторождений и оказания нефтесервисных услуг, создав там новые рабочие места и увеличив налоговые поступления в казну региона.

В индустриальном парке расположились офисы предприятий, лаборатории, склады и базы, обес­печенные электроэнергией, коммуникациями и другой инженерной инфраструктурой. Производители рассчитывают освоить там ремонт газотурбинных установок, ускорить благодаря индустриальному парку обслуживание и ремонт скважин и трубопроводов, проводить гидравлические испытания промысловой техники. На Восточном экономическом форуме-2024 сахалинцы подписали также соглашения с новыми резидентами индустриального парка, договорившись с ними о сборке электрических шкафов и топливных элементов на водороде…

В повестке 28‑го сахалинского форума водородная тема между тем занимала особое место. На Сахалине не так давно был запущен водородный полигон — первый в России проект, реализуемый в соответствии с планами по созданию Восточного водородного кластера. Там планируется отрабатывать технологии производства, хранения и транспортировки водорода для реализации разных проектов, направленных на изготовление систем его генерации, выработку электроэнергии с использованием этого элемента, тес­тирование водородного транспорта в коммунальной сфере. А на берегу залива Анива, в 76 км от морского порта «Корсаков», проходит испытание ветроэнергетическая станция, которая будет работать на водороде.

Власти региона рассматривают также проекты по развитию другого водородного транспорта и беспилотных систем с применением того же источника энергии. На острове проходят обкатку опытные модели автомобилей «Урал» и «Газель», действующих на водородных топливных элементах. А макет водородного поезда, который будет курсировать по острову, был представлен на выставке техники и оборудования, приуроченной к сахалинскому форуму.

По мнению его участников, такая энергетика повлияет на смежные отрасли и станет драйвером устойчивого развития многих регионов страны. Это экологически чистое топливо окажется альтернативой углеводородам. Его продвижению, правда, препятствует высокая по сравнению с нефтепродуктами себестоимость водородной энергетики. Но это вопрос времени. Получаемая из водорода энергия поможет, убеждены эксперты, наладить энергоснабжение изолированных территорий, включая Курильские острова и некоторые труднодоступные регионы Арктики.

Путь к углеродной нейтральности

Любопытно, что форум «Нефть и газ Сахалина-2024» оставил, по замыслу организаторов, нулевой углеродный след. После его окончания представители ассоциации «Климатическая инициатива» подсчитали объем выбросов парниковых газов (движение транспорта в дни форума, энергопотребление объектов его инфраструктуры и т. д.). А предприятия — партнеры мероприятия компенсировали затраты на устранение углеродного следа, и уже не единожды. Впервые в России они провели такую акцию четыре года назад после того же сахалинского форума.

Сахалинская область стремится достичь путем климатического эксперимента углеродной нейтральности (опять же первой в России). То есть нулевого баланса между выбросами и поглощениями парниковых газов. По расчетам, регион может подойти к этому уже в 2026‑м. А механизмы, которые апробируются в ходе эксперимента, станут основой всей национальной системы углеродного регулирования, заявил на форуме Валерий Лимаренко.

В последние годы этот регион явно преображается из преимущественно добывающего в промышленный. Однако делать это нелегко. Так, пос­ле ухода из сахалинских проектов иностранных партнеров российские операторы взялись за осуществление сложных технологических задач. Примером их удачного решения стал ввод в строй дожимной компрессорной станции, важной составляющей берегового технологического комплекса. Она обеспечила стабильную поставку природного газа в регионе и на всем Дальнем Востоке. А теперь сахалинцы активно работают над повышением глубины переработки добываемого на шельфе сырья.

Специалисты готовят обоснование инвестиций для строительства завода по производству топлива (техническое обоснование уже выполнили). И создают базу для создания в регионе нефтегазохимического комплекса, завода по выпус­ку минеральных удобрений, а также водородного завода. Первая его очередь (30 тысяч тонн в год) должна открыться в 2027 году. А еще через три года завод, который почти полностью будет действовать на отечественных технологиях, выйдет на проектную мощность порядка 100 тысяч тонн. Его сооружение — часть Восточного водородного клас­тера региона — предусматривает Концепция развития водородной энергетики в России.

Но чтобы масштабные планы стали реальностью, на юго-восточном берегу острова нужно построить многопрофильный морской порт с терминалами для перевалки нефти, угля и газоконденсата с грузо­оборотом 14,3 млн тонн в год и модернизировать Корсаковский порт, расположенный в другом месте, на берегу залива Анива, обновив там гидросооружения, причалы и терминалы. Это позволит создать на Тихом океане значительный международный логистический хаб, отметили специалисты. Развитию нового транспортного коридора, основной точкой которого может стать благодаря привлечению инвестиций единственный островной регион России, на Дальневосточном экономическом форуме была посвящена отдельная тематическая сессия.

Читайте также:

Договорённости бизнеса. Петербургские компании приняли участие в выставке «ТехИнноПром» в Минске

РЭН впервые пройдёт на двух площадках при поддержке Минэнерго РФ и правительства Москвы

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 191 (7767) от 10.10.2024 под заголовком «Остров полезных сокровищ».